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走過2008幽暗的金融風暴，福特似乎仍在休生養息，銷售與產品陣容仍在調整中，北美福特上周末公布了2020年之前的全新產品陣容更新，將推出一系列搭載互聯網功能的SUV休旅車和皮卡與油電複合動力車款。福特表示，配合SUV和皮上車型全面改型，將要在3年內將超越TOYOTA成為全美油電車最暢銷的品牌。
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北美福特表示將增加兩越野休旅車，並且到2020年，銷售的八款車中有近七款搭載純電動或油電複合動力系統。上周五福特汽車表示，北美銷售產品陣容將在兩年內，75%的車款將全數更新並且會增加四款全新車型。產品周期將從平均5.7年降到3.3年，將讓產品線有全新的風貌。
到2020年，福特期望皮卡和SUV與廂型車，將占銷售比重將從現在的70%提升到86%，現有6款車，將提升到8款。福特計畫每一款新車都會同步推出傳統油電車型插電式油電車，預計2021年油電車銷售要超越TOYOTA成為第一，目前油電車銷售暫居北美第2。
福特全球總裁Jim Farley在福特研發中心接受外媒採訪時表示，我們將朝油電複合動力前進，Hybrid是普遍被消費者接受且可信賴的技術，我們想要讓它變成一種熱情而且有價值的商品，就像我們推出教買家熱血的EciBoost動力系統一樣。
福特之所以提出這項聲明，主要是福特力圖轉型，但投下巨大的成本，分析師和投資者席望福特能提出這些投資是有效的具體證明街。華爾街和產業界專家最近不斷批判福特除了Mustabg和F系列皮卡，其他的產品都已過時，而且福特獲利都是靠著那些毛利很低的乘用車和老舊的SUV休旅車。
福特執行長Jim Hackett 趕緊出來滅火，他表示，我們對於強大車型的開發熱情更勝於以往，我們展示中心的改造將會讓消費者耳目一新，而且企業獲利會有更大的成長。
福特官網也為此釋出一系列新車預告圖，來證明他們正在努力突圍，包括全新的Bronco和備受矚目的全新野馬Mustang Shelby GT500。全新Bronco預定2020年上市，它將變身成為全新的SUV，將和JEEP的 Wrangler對決，它有超大的輪拱和平扁的車頭，還有外掛的備 底盤和動力設定將具有更好的越野能力。關於車身尺碼福並沒有透露，但確定它會是雙門設定。此外，福特也釋出一張全新世小型跨界休旅車的輪廓預告圖，針對小家庭和年輕買家而來，按官圖顯示，它配有LED照明，並有車頂架。另外福特也預告明年 將推出改款的全新世代Escape大Explorer，另外也會伴隨Expolorer的性能版Explorer ST，它也會是福特將在2020年前推出12台性車的其中一款。
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 新聞列表(03/20/2018)
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