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談到目前車廠中長期的市場規劃，電動可說是目前的策略寵兒，但由於目前的市場接受度以及技術限制，如何有彈性地調整市場策略或許才是影響車廠未來的關鍵要素。為此，BMW特別發出聲明表示，車廠在2020年前並不會針對電動車進行大規模生產。
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根據日前BMW執行長 Harald Kruege表示，目前第四代電動車型尚未能為公司帶來足夠的利潤，因此，目前車廠還不會擴大整體產能。對此， Harald也補充道，相對於現行車款，第五代技術不論是生產成本或商品競爭優勢都來得更為優秀，而商場上就如同競賽場一般，如果無法具備一定的成本優勢的話，大量生產勢必會對公司造成傷害。
談到BMW的電動車發展歷程，那就不得不提於2013年首度發表的i3車型，而隨著產品目錄的擴增，隨後車廠也預計於2019年推出電動版Mini車型，2025年更預計推出多達25款的全新電動車款，而這或許正是給予車廠針對第五代設計架構進行更多改良的時間籌碼。
對於未來的研究規劃，BMW也表示將會在今年投入高達70億歐元的資金於電動車的後續研發，值得一提的是，車廠也強調新車的最遠續航力將能高達700km之譜，這也不禁讓人更加期待未來車廠旗下的全新電動車目錄。
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 新聞列表(03/27/2018)
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