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福特（FORD）和六和集團合資成立福特六和汽車，深耕台灣市場已經46年，去年品牌投下鉅資40億展開五年計畫，進行全新產品計畫與上市、生產設備更新、生產流程智慧化等改工程，工廠改造已完成，2018年將是邁開大步的一年。
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福特去年生產工廠的大改造，消費者也許有感，也可能無感，除非你是福特全新Escort車主，你也許發現這台車的剛性會比許多同級車強很多，靜肅性也比較優，那也許是來自於福特新的生產線在校準和量測，使用最新的儀器，降低公差。
福特六和23日公布2018年的產品策略，由於去年Kuga銷售成長3成，Ranger更成長4成，因此今年福特在台灣將全面搶攻SUV和皮卡休旅的市場，福特六和23日公布2018年的主力產品，包括重返台灣市場全的Explorer七人座豪華休旅車，以及搭載全新1.0升EcoBoost綠能引擎底盤做了改造的年度改款Ecosport跨界休旅車，另外再搭配今年初改款上市的全新皮卡休旅Ford Ranger和小改的SUV休旅車Kuga，組成SUV皮卡大軍。
10多年前曾引進台灣的Ford Explorer，後來淡出台灣市場，至今已度改款，2018年式全新七人座的Explorer變得十分豪華而深具運動時尚風味，許多國外媒體還把它和LAND ROVER的Discovery或Range Rover Sport相比較，因為它們之間確實有幾分神似之處，這也許和福特曾是LAND ROVER的母公司有關，而雙方來在技術上也一直有些密不可分關係。除了外型，Explorer內裝也十分精緻而時尚，並配有完整先進數位娛樂通訊系統，以及互聯網功能。
Explorer原廠有多套動力，目前已知Explorer將會導入高效能的2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎，最大馬力270hp，最大扭力31.78公斤米。預計導入時間可能今年第3季。台灣福特六和汽車內部還在研商這台Explorer未來在台灣的價格定位。
來台參加福特六和新春記者會的福特亞太銷售副總裁劉曰海表示，未來Explorer全配備再加上高安規，售價預估190多萬，而市場拿常來和Explorer比較的是LAND ROVER七人座的Discovery，它在台灣的售價可是346萬起跳，因此如果你嫌Range Rover Sport太貴，那麼Explorer相對地價格就便宜一半以上。事實上，這個價位和MAZDA的CX-9就十分接近，未來兩者之間的拚戰勢所難免。
另外，都會跨界小休旅EcoSport，2018年式做了造型和內裝小改款，同時換上首次採用的1.0升EcoBoost 125節能高效3缸渦輪增壓引擎，它的底盤也做了修改，換上提升底盤高度3公分的懸吊，但仍沒有配上四驅系統。
除了產品有感，福特六和總裁朱忠園也表示，福特在新的一年，將讓消費者有感，有三大任務，一是福特經銷據點全面升級改裝，你將會看到一個具有互動數位功能的全新展示中心，另外保養廠診斷設備也會進行升級，整體服務流程也會優化，簡化流程、縮短消費者等待的時間。
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 新聞列表(03/27/2018)
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