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BMW旗下的高能跑房車M5，一直是許多性能玩家心中的最愛，它的魅力有多大呢？3月27日全新一代M5在台北市的萬豪酒店發表，發表會之前進行彩排，一位路過民眾只是驚鴻一瞥，馬上下訂，結果台上3台展示車，有一台變成「名車有主」，媒體遠觀而不能碰之。
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發表會前路人搶車，只是M5上市的插曲之一，按BMW總代理所說，已有數十位買家訂車。按今年配額200台，其實已經被訂了差不多了，足見M5的產品魅力之強，和賓士AMG的性車分庭抗禮。代號F90的BMW全新6代M5，今年初台北車展，總代理汎德公司曾向國外借來一台紅色車在車展中預展，雖然不是正式上市，但已吸引許多買家前來詢價和預訂。
M5台原廠號稱「地表最強」的四門高性能房車，它具備5系列的優雅時尚外型，卻同搭載了多項最新的動能和操控科技，特別是首次採用M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統，讓買家可以挑戰更有深的性能與彎道極限，不管買家的駕馭能力高低，M5可以提供更高的主動安全性，讓車主放膽享受速度與彎道激情。總代理共引進兩車，標準版M5售價698萬，加了賽車套件的M5 Racing Package，售價725萬元。
和上一代M5相比，F90的車身尺碼稍稍放大，車長為4,966mm (增加56mm)、寬1,903 mm (增加12mm)、高1,473 mm (增加25mm)、軸距2,982 mm (增加18mm)。全車系外觀搭載全新M設計語彙的空力套件，包含全新的後下擾流、側裙、M擾流尾翼，另有19吋M雙輻式輪圈。而在發表會的展示車，更搭載了賽車套件Racing Package，輪圈為20吋M款雙輻式圈。煞車標準配備M高性能複合式煞車系統，採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置，且卡鉗皆使用藍色塗裝。
M5前氣壩進氣口也比以往更大，以強化引擎與煞車散熱冷效果，另配有結合空氣力學的M款後視鏡，前葉子板也有M鯊魚鰓狀飾條，搭配立體的車身腰線。此外，全車也採取輕量化工程，引擎蓋以鋁合金打造，車頂採用碳纖維強化塑料(CFRP)材質，不僅可減輕車身重量，更有可以減少慣性作用，可提升駕駛性能。即使加了前一代所沒有的四驅系統，但全車車重比上一代還要輕很多。
M5改款不只是在性能加料，其實在質感上也用了好料，前方面板和門側及多處重點細節，都採用碳纖維飾板，雙前座座椅採用柔軟度更好的Merino真皮羊皮，結合記憶功能，另有M款專屬多功能真皮方向盤附換檔撥片，並提供兩組個人化駕駛動態設定按鍵，另有順應流行趨勢的12.3吋多重行車模式數位虛擬儀錶板、四區恆溫空調系統等，另有全新造型M排檔桿、中央鞍座M Drive按鈕與紅色烤漆引擎啟閉按鈕。
中控台觸控螢幕內建多媒體系統和車聯網功能，同時比照5系列，也結合手勢控制功能，駕駛以簡易手勢就能接聽來電、音量調整，還能自訂指令，如關閉iDrive螢幕、切換廣播電台頻道等。
全新M5動力為全新世代BMW M TwinPower Turbo 4.4升V8雙渦輪雙渦流增壓汽油引擎，最大馬力600匹德制馬力表現比以往更加出色。在5,600-6,700轉間可輸出，較前代M5 (F10)提升40匹馬力；另有驚人的750牛頓米扭力峰值，在1,800-5,600轉的區間產生，較前代增加70牛頓米。新的渦輪增壓器、噴射壓力提升至350 bar，改善燃油霧化且縮短噴射時間、使油氣混合更好、提高效能，引擎反應更靈敏。
搭配全新M Steptronic運動化八速手自排變速箱採用Drivelogic換檔邏輯，具有快速的換檔反應與最佳的換檔齒比，使得讓M5的時速0到100公里加速只要3.4秒內完成，0至200 km/h也只需11.1秒。極速250 km/h (電子限速)；若選配「M駕駛套件」，極速可達到305公里／小時。
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 新聞列表(03/28/2018)
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