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當幾乎所有人都將超車困難怪罪於賽車空力設計時，Red Bull車手Daniel Ricciardo坦言今年F1賽車的寬度也是致使比賽缺乏超車的一大原因。
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「我覺得我們現在用這些寬的輪胎、寬的賽車，它們本身就已經佔據了賽道上的很大空間，因此很難再找到乾淨的氣流，所以我認為，以前窄一些的賽車還不錯。」Daniel Ricciardo表示：「這就像摩托車一樣，因為它們窄，所以總有空間可以超車。它們還比我們每圈慢30秒，我覺得這就證明了超車和圈速不是有全然關連性的。」
從2009至2016年這幾年之間，2014版的低下壓力賽車是競賽與圈速之間的最佳平衡賽季。「從我們的標準來看，它們確實很慢。但對於觀眾來說，並不會體會到很大的區別。但比賽競爭角度，你可以跟上前車、你可以超掉前車，單就超車而言，我覺得2014年就是很好的。」Daniel Ricciardo如此說到。
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