2018年8月20日 星期一
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跨界休旅新戰火,福特全新EcoSport登台預售起跑 70.9萬起接單
AUTONET記者:趙惠群(05/04/2018)
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跨界休旅車是台灣車市2018年的流行重點,今年將上市的全新跨界休旅特多,市場戰雲密布,而各家新車上市時車時間也十分接近,競爭可謂相當激烈,5月3日福特(FORD)旗下全新的跨界休旅EcoSport,提前亮相並展開預售,車商還祭出入門都會時尚車型70.9萬、旗艦車型81.9萬的預售價搶先接單,同時6月18日前訂購還可享延長5年保固和3萬低款交車的早鳥優惠,為今年的跨界之戰點燃新戰火。


福特EcoSport原產於印度福特海外生產基地,今年起2018年式全新EcoSport也將同銷售到歐洲和北美市場,在兩大市場開出的高規格之下,全新EcoSport不只是有全新的造型和內裝,座艙更有全新的設計和數位娛樂系統與車聯網科技,配備更因為歐美市場的需求,檔次更高且更完整,擺脫上一代車型的陽春,而動力部分還新增1.0升EcoBoost 渦輪增壓新引擎,台灣預定6月14日正式發表上市。

全新一代EcoSport有著和前一代截然不同的新造型,有新的盾形水箱護罩,配鍍鉻的橫柵,左右配全新魚眼造型車頭燈,搭配LED日行燈,整個車頭橫向擴張,視覺張力倍增,吸睛度大升。尾門取消備胎,使車尾更顯得簡潔俐落,前後保桿都附有金屬下護板,加上底盤離地高度達到209mm,使它更具有越野休閒風味。

動力的部分,此次共導入兩套動力和兩個車型,其中旗艦車型搭載小排氣量高效動力輸出的1.0升EcoBoost 125三缸新動力,排氣量雖僅998c.c.,但最大馬力達125 hp的水準,最大扭力17.33kgm/1500rpm,匹配6速SelectShift自排變速箱,此一動力也具備相當出色的省油性,結合缸內直噴和雙可變汽門正時與渦輪增壓,按國外測試平均油耗一公升約可跑15.15公里。另有全新的1.5升T-VCT自然進氣三缸汽油引擎,最大馬力123hp,最大扭力15.39kgm/1500rpm,動力值不弱,同樣具有出色的節能表現。

EcoSport內裝的質感和配備水準都有顯著提升,座艙有全新設計的線條與面板,前面板採用高質感的皮質飾板,排檔桿和方向盤也都採取皮革包覆,而中控等部位採用鋼琴烤漆飾板點綴,一些按鍵和細節也採用鍍鉻材質,另有皮革包覆的座椅,全車也具備高度機能性,有25個收納空間,行李廂容量378公升,後座打平,最大置物容量高達1178公升,而行李廂底板還有隔板可彈性調整高度,讓行李廂做不同的置物變化。

此外改款,EcoSport配備和安全規格也都大幅進化,EcoBoost 125旗艦車型中控配有SYNC 3娛樂通訊整合系統,支援Android Auto和Apple CarPlay手機連結,另有8吋中控懸浮式觸控螢幕,同時支援聲控操控,音響有7只揚聲器。旗車型也標配Keyless車門啟閉和引擎啟動鍵。安全配備部分,全車系標配8顆停車輔助雷達,搭配彩色倒車顯影,另全車系標配6氣囊,最多為7具氣囊。

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