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美國知名而且深具影響力的消費者報導（Consumer Report）本周一報導TESLA的Model 3煞車系統有大瑕疵，TESLA執行長馬斯克星期二承認了確有這件事。不過他表示，只要軟體進行更新，幾天之內就可以修復。星期一美國最有影響力的消費者報告雜誌報導對Model 3停止購車推薦，馬斯克在推特上回應了這則報導，他表示，這本雜誌的測試使用的是兩台不同來源的Model 3，他表示他們使用的是舊款的車子，其實Model 3後來已經做過改進。
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這則報導在星期一侵蝕了TESLA的股票收益，TESLA其實在忙著處理有關TESLA車子撞毀事故和媒體對TESLA財務狀況日益惡化的報導的善後事宜。TESLA的股價自去年9月以來，下跌了大約100美元，特斯拉股價自去年9月以來下跌約100美元, 星期二股價上漲大約1%，星期一則上漲近3% ，主要得利於中美貿易緊張關係得到和緩，這也有助於TESLA在中國大陸生產計畫的實現。
馬斯克在推特上和別的推動使者交換意見表示，透過進一步的強化，我們可以提升煞車的制動力，煞停距離超乎最初設定的規格。我們不會停止提升，直到Model 3的煞車性能比任何的車款都好。
馬斯克推特上寫到：消費者報導擁有的是一台早期生產的舊車型，Model 3其實已經做了改良，包括乘坐的舒適性較低的風切和其他小缺點的改善。我將要求他們來測試目前的新車型。 TESLA的Model 3去年7月開始生產，一般消費者拿到車是排在TESLA員工購車者之後，第一位一般消費者拿到車是去年12月的事。
消費者報導在星期一報導了他們測試一台個人擁有的Model 3，發現Model 3的煞車比起一台全尺寸的貨卡車還要遲，這則報導他們測試車的車齡狀況。馬斯克稱言則評論非常奇怪，說他說車子煞停距離的長短不同，應該是取決於ABS防煞車鎖死系統的校準與演算。
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