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六缸動能魅力,2019年式AMG E53登入北美
AUTONET記者:丹丹(05/24/2018)
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作為AMG首度採用的油電混和動力規格,被稱為「53」系列的混動單位可說是為MERCEDES-BENZ開創了一條截然不同的市場可能性,其中新年式 E53也即將於北美市場正式推出,其中雙門以及敞篷車型也將同步於年末登場。

外觀方面,雖然是為四門車設定,不過在很多細節皆能看出雙門車型的設計,其中包括引擎蓋上清晰的肌肉折線以及後保桿上充滿侵略氛圍的後擴散,都讓新車體現出俐落的運動質感。內裝方面,車廠也提供標準AMG方向盤、運動化座椅以以及碳纖維內飾板讓消費者選擇。

動力方面,新年式E53搭載一具全新3.0L直列六缸渦輪引擎以及EQ Boost系統,相較於過去的396hp最大馬力,新年式車款能發揮435hp表現以及51.3kgm峰值扭力,混合動力車型提供一具48伏特的混和動力輔助系統,根據車廠的資訊,由於電動馬達與壓縮機特殊的架構,將能有效降低渦輪遲滯的影響。值得一提的是,新車將搭載由AMG調校的4Matic全輪驅動系統,並且僅需4.4秒便能讓車輛從靜止加速至96km/h,最高時速更上看209km/h之譜。

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