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身為FORD在北美市場最重要的物流運輸產品，Transit除了現有的燃油動力車款於當地市場販售之外，當然也全力發展未來符合運載過程零排放的新能源目標，而日前LightningElectric宣布將專屬為Transit Elctric車款打造全新的底盤與傳動系統，而且也正式成為FORD eQVM項目的一環。
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預計在完成各項實地測試之後，於今年正式於北美市場發售的FORD Transit eQVM，將具備單次滿電續航里程達到193km的行駛距離，也代表著可以藉由夜間或離峰時間充滿電力之後，就能夠覆蓋美國境內多數都會區與近郊單日物流配送的主流市場。
而裝載LightningElectric高效純電動力與底盤控制系統的FORD Transit eQVM，車輛總重為4703kg，而系統商亦將負責從車輛半成品安裝、測試到售後服務等等，而且FORD Transit eQVM從測試到交車上路所有取得的資訊也將由FORD與LightningElectric共享。
這款FORD Transit eQVM裝置了LightningElectric專屬的水冷鋰離子電池模組，而且除了最高續航里程193km的長距離版本以外，也提供可裝置於各種商業車續駛里程80km或甚至241km的短程或超長程模組，短程模組至少也是適合乘載重量1810kg的輕型商業車，且還可依照需求提供30-90分鐘的快充技術，同時可滿足各種不同型態之純電商業車的需求。
首批即將發售上市的FORD Transit eQVM，則以350HD車款為基礎打造，依照EPA標準進行與燃油車款同等的市區與高速公路測試結果顯示，與具備同等乘載能力的燃油版本相較，使用同樣能量轉換的單位行駛距離居然可以多出3.5倍（以美國平均電價與油價作為計價標準），而FORD Transit eQVM滿電行駛193km的距離過程則完全沒有任何廢氣排放。
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 新聞列表(05/25/2018)
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