2024年3月29日 星期五
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強調自身研發力,FORD將關閉DAIMLER合資電池廠
AUTONET記者:丹丹(06/15/2018)
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為了強化集團內的燃料電池技術並且有效降生產成本,FORD過去便與DAIMLER於加拿大的不列顛哥倫比亞合資建設了車用燃料電池公司,雖然從外界的觀點來看,可說是美、德雙雄的完美結合,不過近日FORD向外電透露,該工廠將會於今年夏季正式關閉,雙方合作的關係也將轉為部分獨立研發的模式。

為了強化集團內的燃料電池技術並且有效降生產成本,FORD過去便與DAIMLER於加拿大的不列顛哥倫比亞合資建設了車用燃料電池公司,雖然從外界的觀點來看,可說是美、德雙雄的完美結合,不過近日FORD向外電透露,該工廠將會於今年夏季正式關閉,雙方合作的關係也將轉為部分獨立研發的模式。

對於這項計畫,FORD表示將會於今年夏天開始啟動內部燃料電池的研究計畫,雖然合資公司即將關閉,不過在電池模組開發部分將會繼續進行合作。對此,前些日子DAIMLER執行長Dieter Zetsche也曾表示未來將會專注於電池科技的發展

談到目前FORD的電動車規劃,根據其布局,車廠將會於2020年推出40款純電以及混和奠定車型,其中將會有16款為全電動車款,而為了達到此一目標,FORD更投入了將近110億美元的資金於電動車零組件的開發。因此,目前也不排除FORD包括電池以電動馬達的部件以擁有完整的開發架構,相信屆時FORD也將向市場展現出強勁的產品力道,並以此作為與同樣身為北美大廠的TESLA進行競爭。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。

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