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感性、性能以及汽車熱情—SKODA在這款RS上結合了全部特質，甚至在正式上市之前SKODA就已迫不及待要驗證旗下首款高性能SUV : KODIAQ RS即便在世界上最具挑戰的賽道也能完全掌控。賽車手Sabine Schmitz和SKODA KODIAQ RS共同在知名的德國紐伯林賽車場傳奇北賽道締造出七人座SUV最佳單圈紀錄。SKODA RS (Rally Sport)車系以令人印象深刻的性能表現專為性能迷打造！
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Fuchsrohre、Schwedenkreuz以及Karussell，這幾個在賽道迷口中耳熟能詳的紐伯林傳奇北賽道知名賽段，沒有其它賽段比它們更具挑戰，也沒有其它地方能夠像Eifel山區的紐伯林賽道以20,832公里長、73個彎角以及高低落差達到300公尺的嚴苛條件，可以催逼出駕駛與車子的極限。而SKODA KODIAQ RS在這個被稱為「綠色地獄 Green Hell」中經受各種賽段條件並以9分29秒84的成績創下北賽道七人座SUV最佳單圈紀錄！
Sabine Schmitz是SKODA KODIAQ RS創紀錄的操盤手。她長時間參加長程比賽 (VLN)以及紐伯林24 小時耐久賽， 1996年她以首位女賽車手的身份贏得24小時耐久賽並在第二年再次蟬連。身為一個知名車手她曾長時間擔任紐伯林賽車場的Ring Taxi駕駛並在各種車展中現身說法，截至目前為止她已經在北賽道上開過超過30,000圈。
據Sabine Schmitz表示，「SKODA KODIAQ RS在賽道上帶來很棒的駕駛樂趣，SKODA在這款車上面充份創造出大型SUV的潛能」。Schmitz並眨眼補充道：「我完全可以想像未來在紐伯林賽道我會一直遇到KODIAQ RS 」。
在SKODA執掌Compact車系以及主導KODIAQ RS發展的Frantisek Drábek這次也坐在副駕駛座上親自見證這項佳績，他指出KODIAQ RS在呈現家庭SUV的多面性與空間的同時，也展現出其感性與性能特質。
搭載在KODIAQ RS這顆全新2.0 BiTDI雙渦輪增壓柴油引擎可產出239匹馬力，即便在引擎低轉速的情況下依舊可以擁有高效動力以及直接的回饋，所排出的廢氣可透過SCR催化器得到淨化。此具2.0 BiTDI雙渦輪增壓柴油引擎乃RS專屬，拜新一代雙渦輪增壓所賜，這顆高扭力柴油引擎的動力可以立即湧現。在DCC主動式懸吊以及漸進式轉向系統支援下，這款在德國Eifel山區出現的四輪傳動SUV偽裝車，完美達到在北賽道締造單圈最速佳績！而它也會在今年10月份舉辦的巴黎車展中正式亮相。
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