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為了提供紐約市民更好的計程車乘坐品質，2011年紐約市曾舉辦過名為「Taxi of Tomorrow」次世代計程車比賽，雖然FORD的Transit Connect Taxi當時並未贏過NISSAN的 NV200 Taxi，不過由於該車優秀的乘坐空間以及便利的側滑門設計，使得該車隨後也通過了相關單位的採購案，隨後也於輕型商用車世中大放異彩。
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根據目前FORD所釋出的資訊，全新Transit Connect Taxi將搭載一具1.5L EcoBlue柴油引擎，值得一提的是，車廠也表示新年式車款將以EPA油耗評比的30mpg為目標。此外，新車除了針對動力部分進行改良外，同時也將提供第二排座椅以及第一排的側面氣簾。
談到Transit Connect Taxi的便利性，該車由於雙滑動側門的設計而增加了相當程度的便利性，此外，低車底的設計也讓人員進出抑或是行李裝載更加便利。而這也是為何該車雖未獲得「Taxi of Tomorrow」的獎項，但還是能活耀於紐約市街的原因之一。
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