2024年4月19日 星期五
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不平靜的六月天?2018年6月台灣新車市場掛牌數量報告
AUTONET記者:盧佛青(07/03/2018)
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C-HR新年式入主門檻大降五萬之後,果然在6月份以668輛的成績稱霸進口小型運動休旅級距!
 
根據最新出爐的國內新車掛牌數據資料(不含3.5噸以上商業車)顯示,全月整整有20個工作日,而總市場新車領牌數量達37889輛,比去年同期雖然明顯下滑5.5%,但依舊比5月份成長達6.2%,而累積今年上半年(1-6月份)國內新車總市場掛牌數量為222194輛,比去年上半年成長了2.3%....不過結算2018上半年,這個6月份可不平靜,因為還不少品牌排序都已經出現了大變化!


雙田之戰不停歇

在過去我們曾經說過,儘管台灣曾經以自己專屬的市場口味與全球趨勢有所差異,不過日系汽車品牌的全球雙天王-雙田-豐田與本田,以其6月份的新車掛牌數量來說,可謂命運大不同。

一直努力以前所未見的促銷與優惠,甚至還針對新年式車系直接下調建議售價,你就可以看出和泰車過去這段時日有些辛苦,不但想把總市場佔有率拉回30%又失敗了,而且總市場佔有率更落在27.9%,比起5月份來說雖有回補,但依舊離三成門檻有一定距離。
Outlander於6月份掛牌新車456輛,重回國產中型運動休旅Top 3地位。


而因為去年宣示轉型RV化,台灣本田不但就以CR-V、HR-V二款國產運動休旅車獨霸全市場(不含高級品牌),而且更於5月份CR-V因為產能調整加上消化訂單,首度讓台灣神車Corolla Altis蟬聯17年的單月銷售冠軍夢碎,不過產能調整適應期還沒結束,在6月份不但再度以2701輛的成績,穩定持續成為總市場季軍,甚至還逐步拉開裕日車(NISSAN / INFINITI)之間的差距,當然6月份CR-V與 HR-V分別掛牌新車達1648輛與1052輛同時榮獲全市場與國產中型、小型運動休旅級距的雙料冠軍,所以可以看出無論是台灣本田或日本原廠,針對市場消費趨勢改變的轉型成功,而且CR-V還要比進口宿敵RAV4(1502輛)多出百餘輛。

進口車不斷持續強勢

根據統計,今年6月份進口車(不含3.5噸以上大型商業車)共有新車掛牌16885輛,佔總市場比例達44%,而且累積1-6月份前半年,進口車新車掛牌共達到96501輛,佔同期總市場比例達到43.4%,甚至還要比去年同期成長10.8%的比例,想當然爾對於國產車影響愈來愈大。

除了我們一直強調,進口車先天上在市場反應速度方面加快,而國產車表現似乎好像就是被趨勢推著走,而若將市場龍頭和泰車旗下的進口車(含TOYOTA與LEXUS扣除),其國產車6月份掛牌數量則為6398輛,等於佔和泰車僅有60.6%的比例,僅略高於同期總市場國產車所佔55%,而之前包括Vios與Yaris改款,在6月份分別拿下1272輛與902輛的掛牌成績,在同級距中可謂令人稱羨,但價位接近的進口車可完全沒歇下來,而且以前數二款傳統乘用車來說,也不斷受到包括SUV等新型態、高話題、高潛力商品所取代,若以泛RV看來就佔6月份國產新車掛牌達17.5%的比例,其中SUV更以13.3%的比例,完勝掀背車12.3%的比例,持續成為強勢商品,當然在6月份我們也可以見到如裕日車因為推出X-Trail(647輛),成為國產中型運動休旅銷售亞軍,但同時也別忘了包括RAV4(1502輛)在內的強勢進口商品可以說用盡高性價比與先天優勢來打壓,若看看6月份進口車系排行,就可以見到許多驚人的表現,像是同樣出自於和泰車本家,在重新調整2018年式C-HR車系編成與建議售價(入主門檻直降五萬),就出現了達到668輛的成績,儘管未能搖撼國產小運動休旅王者HR-V(1052輛)的成績,但也別忘了像是CX-3(489輛)、Vitara(323輛)等進口車超強勢的表現,若以中型運動休旅來說,像是CX-5更掛牌625輛(直逼X-Trail),Forester用92萬元有找的超低入主門檻優惠促銷,也在6月份掛牌新車多達359輛。

可以看出光是SUV對SUV,進口品牌強勢壓境,就對於已經是當今最大級距的國產SUV造成競爭壓力,更別說那些光是拿出鑰匙就會贏的高級品牌,在6月份M-Benz GLC以533輛稱霸LSUV市場,但Lexus NX當然也沒閒著(452輛),甚至同門師兄RX也在6月同樣掛牌452輛,而優勢進口身份搭配SUV強勢產品型態,展望國產車下半年想要持續死守55%總市場佔有率門檻或許將愈來愈辛苦。
大改款即將導入,SUBARU Forester於6月份掛牌新車依舊達到359輛。



當然,一直都是國人最愛的高級品牌M-Benz,除了GLC銷售亮眼外,最可怕的是C-Class於6月份掛牌新車仍達714輛,依舊是中華民國除了Corolla Altis之後最暢銷的三廂房車...大家請想想,累積今年上半年(1-6月份)M-Benz以15353輛的掛牌成績,長期穩定成為國內市場第五大品牌之外,2018年銷售要挑戰三萬輛新高記錄真的一點也不是夢!

月排名出現大變動

根據6月份新車掛牌數據顯示,除總市場如前述狀況出現不少變動外,在Top 13廠牌排名中,我們可以看到VOLKSWAGEN超越FORD成為總市場第八代大品牌,同時也是進口品牌第五名,而在高級品牌部分變動也甚大,除了BMW以1513輛的成績,重回之前數月被LEXUS(1353輛)奪走的高級品牌亞軍之外,AUDI居然以單月掛牌僅179輛的成績成為高級品牌第七名。

看來2018年將會是充滿變動跟衝擊的一年,畢竟在世足賽南韓都完勝德國隊,而且金正恩都已經跟川普在新加坡會面,締造了前所未有的歷史,告別上半年,2018下半年還將發生些事,就讓我們繼續看下去。
雖然離Delica(766輛)的成績還有一段距離,但HYUNDAI Porter於6月份掛牌新車依舊達到354輛,足以同步影響2.75噸與3.49噸市場級距!


六月份T6家族共掛牌新車176輛,暫時把之前被Vito/V-Class搶走的級距寶座奪回。






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