2024年3月29日 星期五
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雷諾日產三菱聯盟挖角前賓士副總裁,接掌互聯網與移動服務事業
AUTONET記者:趙惠群(07/10/2018)
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除了傳統汽車生產製造與銷售,現在全世界各汽車大廠未來事業的新方向,除了開電動車和自駕車,更跨界著墨於線上叫車和汽車共享事業,為了深化集團的互聯網與線上叫車和汽車共享事業,雷諾日產三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi)選定前戴姆勒集團(DIAMLER)的總經理Kal Mos,來帶領該聯盟所有互聯網汽車相關事業的團隊。

Kal Mos將接替2016年從NOKIA跳槽而來原任的Ogi Redzic,未來將負責互網汽車的開發,以及汽車共享與線上叫車等移動服務事業。Mos今年三月離開戴姆勒加入雷諾日產三菱聯盟,未來將擔任互聯網汽車的全球副總裁,除了開發設計互聯網汽車,以及各項移動事業系統的布局等,首要之務是為聯盟開發跨品牌共用的車載娛樂資訊系統。

Mos將向聯盟的事業開發資深副總裁Hadi Zablit負責報告。Zablit 將指導整個聯盟未來移動事業的新方向,今年三月起,他也將負責推動深化整個聯盟內各企業。

事實上,外傳此一聯盟的大老闆,同時也是雷諾汽車的執行長Carlos Ghosn ,可能在2020年下台,他下台之前,將一步步完成聯盟的所有高階人事的布署,以確保該聯盟能永績經營,他是在1999年接下雷諾執行長大位,當年也正是雷諾剛接手深陷財務風暴的日產汽車。

而離職的Redzic,其實加入雷諾日產,也是汽車業界的傳奇,他在加入雷諾日產之前,曾任職於 Motorola 和Nokia ,是電腦專家,同時擁有MBA的背景,而他的後任Mos,先前曾是賓士研發部門AI人工智慧與數位車輛的副總,2002年加入賓士,在此之前,也曾任職於通用汽車。

 
Kal Mos。
 

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