2018年7月16日 星期一
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AUDI柴油排放造假自清行動終結,內部大規模調查600萬台車發現並無不法
AUTONET記者:趙惠群(07/12/2018)
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今年6月德國檢調大規模搜索住家,並逮捕AUDI的執行長Rupert Stadler ,甚至讓董事會解除Stadler的董事職務。在發生這些排放造假醜聞之後,AUDI為重建商譽,內部做了自清行動,進行柴油引擎調查,清查兩款V型柴油引擎是否有不法,上周AUD在官網上公布新的調查結果表示,他們並沒有發現任何不法的作弊軟體。

由於被發現再次在柴油引擎中安裝排放造假軟體,在過去幾個月裡,德國聯邦機動車運輸管理局 (KBA)一共發出七次關於AUDI柴油車的強制性軟體更新通知,KBA的通告適用於全世界約24萬輛的AUDI車。

為防範未來再發生問題,AUDI在決定針對德國境內37萬輛AUDI的V6和V8柴油車進行志願性召回軟體更新之後,也開始清查其他們產品陣容中的所有柴油車款。 根據AUDI的聲明,該公司的工程師完成了對所有配備 V6 和 V8 TDI 柴油引擎的中型車和大型車進行分析,這項調查包括自2008年以來生產製造大約600萬輛提供給歐洲和其他市場的客戶的AUDI車款,美國和加拿大除外。

AUDI表示,他們已將分結果提供給KBA,並且補充說明相關細節將在未來幾周進行討論。即便如此,AUDI在聲明中提到,審查的所有動力系統中,「根本沒有發現任何問題」。

由於柴油危機而使許多AUDI的客戶感到不安和失望,暫代的執行長Abraham Schot在聲明中表示,我們在技術調查方面取得了重大進展,現在我們大規模的詳細調查已經完成,事實擺在眼前。

事實上,福斯汽車爆發的柴油車排放造假醜聞,AUDI從一開始就有參與,這家汽車製造商被指控在至少21萬輛柴油車上安裝所謂的欺騙的軟體,讓引擎可以欺騙排放測量的設備,據說這種做法可以追溯到2009年。而目前正接受調查的執行長 Stadler,被懷疑在過去三年的排放造假事件中隱瞞了事件的證據。

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