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川普必定很吃味!中德貿易最新合作下MINI與長城汽車簽署合資案
AUTONET記者:趙惠群(07/12/2018)
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中美貿易大戰的戰火方興未艾,德國則是最終受益者,中德官方之間貿易結盟,重申維護以多邊規則為基礎的自由貿易體系,反對貿易保護主義,大陸國務院總理李克強9日與德國總理梅克爾主持第五回合中德政府磋商,雙方更簽署了高達325億美元的合作案,其中汽車是大宗,包括了BMW集團MINI品牌和中國長城集團的合資案,也在本周簽署,將在中國境內生產電動的MINI車款。

在中德兩國總理的見證下,BMW集團與在中國廠家簽了三項新的合作案,包括BWM與既有的合作夥伴華晨集團簽署新的合資案,以及BMW與百度的合作案,另外,BMW集團的MINI則與新的合作夥伴長城汽車簽下合資案。

BMW集團和長城汽車在7月10日簽下合作協議,將在中國境內以50比50合資方式,成立新公司「光束汽車有限公司」(Spotlight Automotive Limited),在中國境內生產 MINI電動車。這項合作也包括為長城汽車生產電動車,這項合作將獲得中國官方的認可,並給予該公司完成註冊的程序。合資的公司將設於江蘇省張江巷,年產能16萬輛,雙方將構建最新的生產設備。

未來這家公司將生產MINI的多款新的電動車,而這也是BMW集團的NUMBER ONE > NEXT全新全球戰略中的一部分,NINI將自2019年在英國牛津工廠開始生產首部純電動的MINI,事實上,中英雙方早在2018年2月23日就已簽了合作意向書。

BMW集團執行長Harald Krüger表示,今日的簽署代表中德雙方合作進入新的階段,這項戰略性合作夥伴關係,將是BMW集團和長城汽車的雙贏局面,讓BMW對中國朝向新能源車進展提供協助,並且在移動方案減少排放汙染。合資簽署是由長城汽車創辦人兼董事長魏建軍和BMW集團研發部門董事Klaus Fröhlich 共同簽定。這項合資案不僅是共同生產電動車,也包括為中國市場共同研發和共同採購。

近年,因為華晨寶馬汽車(BBA)已讓中國成為BMW全球最大的市場,單是2017年,年產量約56萬輛,2017年,中國也是MINI的全球第4大市,銷售量大約3萬5千輛。

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