2018年11月21日 星期三
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賓士全新G-Class的BRAUBUS改裝首作G500,0到100加速5.7秒可完成
AUTONET記者:趙惠群(08/14/2018)
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賓士(MERCEDSE NENZ)全新一代的G-Class已經陸續在全球各市場開賣,包括上個月在台灣發表,對於少部分的高性能玩家來說,他們的目光可能放在BRABUS改裝的G 500。與賓士售後服務一直保持密切合作的德國改大廠BRABUS,推出首部2019年式G-Class的改裝專案,讓G500做動力升級改造。

經過調校的雙渦輪增壓4.0 升 V8 引擎,G500額外得到78匹馬力 和10.20公斤米的扭力值,其最大馬力達到493 hp/5600rpm,最大扭力72.46公斤米/2250rpm。時速0到100公里加速5.7秒內即可完成,電子限速極速為210公里/小時。

除了在八缸引擎大做文章,BRABUSB也在外觀部分做了改造,提供客戶更寬廣的鋁合金尺碼選擇,從20到23吋有多種規格,輪胎規格最大可升級為305/35 R23,擺弄八缸發動機, 布拉布斯決定在 G 級的外觀, 並可以為客戶提供更廣泛的合金車輪設計尺寸從20到23英寸, 最引人注目的應該不是輪圈和車胎,而是碳纖維製的引擎蓋,上配頭配有一個多功能的進氣口。

G-Class四方造型的車身上,處處可見大量採用碳纖維飾板,另外車頂前緣有置頂LED霧燈組,車尾部分也加了一個頂擾流。另外BRABUS還提供了不鏽鋼的排氣系統,同時左右都配上鍍鉻的尾管。而車頭燈也具有「歡迎回家」(Welcome home function)的照明功能,讓日行燈和方向燈的燈眉變成護送車主回家的照明,同時有,主動式排氣閥門,可以讓V8引擎在跑車化模式下,製造更強大而兇悍聲浪。

座艙內提供完全客製化的改裝,有多種皮革可供車主選擇,從最頂級的Alcantara皮革到碳纖維飾板,另有鋁質的踏板和多種木飾板可選擇。而在這個G500改裝專案,可能有些買家期待的是更兇暴的G63的改裝。

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