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FIA與自由媒體計畫在2021年F1技術規則大改時，帶來更為簡化的全新動力單元規則，F1甚至在去年10月和今年4月公佈將取消極其複雜的MGU-H系統。
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但是，在過去幾個月中現有四大動力單元製造商卻表示，由於沒有新的廠商願意加入，F1應該為了節省開支而延用目前的動力系統。在近日接受採訪時，RENAULT領隊Cyril Abiteboul表示，假如F1依舊渴望改變動力單元規則，目前的商討進度已有些落後。
「時間過得很快，暑假其實是全新規則的最後期限。新規則的最大推動力量實際上是新品牌的加入與Red Bull，但現在看來並不會有新廠商選擇加入，之前在引擎上存在很大不確定的Red Bull，現在也有了全新的合作夥伴HONDA，所以我們認為全新引擎規則的必要性有了大幅度的降低。」Cyril Abiteboul這麼說到。
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 新聞列表(08/16/2018)
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