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談到美國豪華車廠Chrysler的商業機密，相信資深讀者可能首先聯想到的便是於2004年推出的ME Four-Twelve概念車款，相較於一般概念車作為「噱頭」的作用，該車確實採用了大量走在時代尖端的造車工藝與科技，並以此創造出屬於該車的話題性。
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談到的外觀部分，便不得不提其設計師Brian Nielander，這位作為大家熟悉的品牌--Jeep的首席造型設計師所擁有的多變的設計架構相信許多讀者從近期的Cherokee便能看出端倪，因此，ME Four-Twelve的設計上自然也得比一般跑車更具突破性的創意，其中包括優美的車身比例，藉由中置引擎的構造，使得該在車頭部分有顯得更為銳利且具侵略氛圍。
車身架構可以說是造就 ME Four-Twelve不凡的另一亮眼，為了同時兼具車體輕量化以及剛性表現，車廠特別採用了碳纖維材質打造車體外殼，車體方面，採用蜂巢結構鋁合金的單體座艙再結合了多樣化的合金材質後，造就其1310kg的車重表現。值得一提的是，特殊的合金車體架構不只是強化了加速表現，Chrysler工程部人員隨後也表示，鉻鉬合金等用料的搭配下，對於車輛在高速行駛時的空力表現有將有相當程度的強化。
內裝方面則是該車另一項重點項目之一，雖然 ME Four-Twelve是作為一輛以性能取勝的特仕車款，在乘坐空間方面亦有相當的競爭力，除了具備37.2吋的頭部空間外，腿部容納空間更來到42.7吋的表現，此外，為了讓駕駛能更加輕鬆地進行操作，方向盤上更加裝了F1賽車市的換檔撥片。
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