|
再過10年，全世界的汽車大廠可能不是靠賣車維生，而是提供乘車服務做為主要業務，現在各車廠紛紛搶進線上叫車和汽車共享市場，BMW有ReachNow，賓士有Car2go，福斯（VOLKSWAGEN）則有電動車組成車隊的We Share汽車共享服務品牌，最近We Share宣布選定德國柏林做為該服務第一個營運的市場，以1500e Golf1做為主力車款，預定2019年第2季開始營運，稍晚還會再加入e-up迷你電動車。
| |
|
根據福斯所說，這兩車款組成的車隊未來將逐步被福斯2020年起陸續推出全新世代電動車I.D.車系車款所取代。福斯汽車品牌董事會銷售總裁Jürgen Stackmann表示，我們想要激勵年輕人和城市居住者，參與使用電動化移動服務，柏林市民將是第一個享受我們We Share電動化汽車共享產品的消費者。
「We Share」是福斯新的環保事業生態體系「Volkswagen We」中的第一個服務 ，針對的非福斯品牌車主而推出的服務，Jürgen Stackmann 表示，由於柏林的人口的規模和密度，被福斯視為一個理想的市場，具有最大的市場潛力。那裡有許多已經體驗過汽車共享的人，而且使用者人口數不斷成長。福斯希望提升人們對於電動車共享服務的好處，並激起人們對於電動車技術的興趣，組成2000輛的We Share車隊，將具有高能見度。根據 Jürgen Stackmann 所說，從2020年起，福斯將全面推動電動化移動，We Share將有對福斯全新一代I.D.電動車進軍車市有很大的貢獻。
We Share是一種流動式的汽車共享服務，而且全程都是採用動車，稍晚將會再加入車型較小的電動車，為微型移動（短距離交通）提供移動方案。
福斯汽車子公司UMI城市移動國際公司（Urban Mobility International）負責推動集團移動服務事業，管理柏林的汽車共享業務，該公司執行長Philipp Reth表示，線上叫車服務的前景看好，保守估計在歐洲每年成長率可達到15%。我們將繼續發展這一市場，並讓這種移動服務可廣泛地提供給更多使用者使用。
在柏林啟動營之後，We Share初期計畫推廣到德國的其他主要城市，同時也計畫在2020年起擴展到歐洲其他核心市場和北美的一些城市，主要重點將放在人口超過100萬的城市。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/28/2018)
|
