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在達到Level4/Level5全自動駕駛的理想之前，現今各車廠莫不為現役市售車款配備各項半自動駕駛安全輔助科技，北美日產汽車本周宣布，將為北美日產旗下熱銷售的市售車，在2021年之前，配備結合6大先進安全科技組合而成的Safety Shield 360安全套件做為標配，屆時預計每年會有100萬輛以上的車子配備這樣的安全輔助系統。
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北美日產的總裁 Denis Le Vot表示，我們的理想就是要把日產的智慧移動科技（Nissan Intelligent Mobility）帶進市場，配備在我們最暢銷和平價的車款上，像是Altima 和 Rogue，這樣領先業界的科技套件將能提升NISSAN車主行車安全與改善整體駕車經驗。
根據美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，縮寫IIHS）的統計，相較於那些沒有配備安全輔助系統的車子，如果車上配備的十字路口交通警示系統可以減少22%的撞車事故，而車後方攝影頭和感應器的組合可以減少42%的碰撞，再加上後方緊急煞車輔助系統，可以減少78%的碰撞。輛沒有這些功能。
NISSAN Safety Shield 370安全防護系統，包括車頭車側和車後方的傳感技術，將率先安裝在2019年式的Rouge和2019年式的Altima的SV 和 SL 等級車款上，這些車在2018年秋天就會在北美各經銷據點開始販售。
Nissan Safety Shield 360 內含六大先進安全輔助系統，車頭的部分，有附行人偵測的自動緊急煞車系統（AEB with Pedestrian Detection），利用前方雷達和攝影機，追綜前車和俱測穿越馬路的行人，車子將會適時發出聲光警示，並且啟動煞車以避免或減少前方碰撞事故的發生；車道偏離警示：透過聲光警示或是震動的觸覺警示。遠光燈切換輔助（High Beam Assist）：當偵測到前方有來車，會視必要自動把遠光燈切換為近光燈。
車側的部分：盲點警示系統（Blind Spot Warning），針對駕駛盲點區標示有車；後方交通警示（Rear Cross Traffic Alert），當要開出停車格時，系統會自動警告駕駛者偵測到後方有來車。車尾的部分則有車後方自動煞車系統（Rear Automatic Braking），當車子倒車時，能主動偵測後方固定物，如有必要會主動協助駕駛者自動煞車以防碰撞。
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 新聞列表(09/17/2018)
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