2024年3月28日 星期四
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Toro Rosso領隊Franz Tost認為F1應該大量降低下壓力
AUTONET記者:瓢蟲(01/14/2019)
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F1將在2019年啟用全新技術規則,賽車的前翼、破風板和尾翼等設計都有革新。這一改變為了增加超車可能性,同時降低跟車時的難度,也作為2021年技術規則大革新前的第一步。

但是Toro Rosso領隊Franz Tost坦言F1的下壓力依舊過高,F1應該降低40%至50%的下壓力。「目前賽車的下壓力太大了,這意味著彎道的速度太快了,車子在彎道中根本不能跟車。」Franz Tost表示:「FIA和自由媒體,他們有Ross Brawn和Pat Symonds,他們肯定知道我們需要減少下壓力。希望我們可以減少40%∼50%的下壓力,這讓賽車在彎中會更加不穩定一些。」

對此,FIA主席Jean Todt曾表示是F1車隊反對減少下壓力。「車隊都在反對。所以我們不能問車隊,他們要就同意,不然就離開吧。」Jean Todt如此說到。


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