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電競和汽車原本應該是兩個有著年齡鴻溝的產業，不過2019年，這2個主題有了交集，而且交融在一起，車商跳進電玩手遊產業，目的何在？
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2019年不少汽車大廠跨足到電競產業，像是賓士（MERCEDES BENZ）在2019年就投入大筆行銷費用，投入電競產業，贊助電競SK Gaming，和科隆足球隊1. FC Köln出資購入ESForce股權。而在台灣，TOYOTA台灣總代理和泰汽車在1月16日，宣布跨界贊助台灣的《Garena傳說對決》2019 GCS 春季職業聯賽，共同打造台港澳最高規格的電競舞台。
其實車商跨界電玩手遊，目的是要和潛在買家溝通，因為新的世代是數位移動和手遊電玩的環境中長大，要讓年輕世代投入汽車的懷抱，有時得到年輕世代所熟悉的場域中，去和年輕潛在買家對話。
有人說，Y世代或千禧世代，對於汽車的熱情不若上個世代，TOYOTA全球總裁豐田章男6年前，就對為此而發出警訊，並且把喚回年輕世代對汽車的熱做為主要任務。包括汽車的視覺設計和功能規畫，都要貼近Y世代的成長經驗和消費習性，而且要用新的語言和這個世代互動。
和泰汽車車輛事業本部長劉傳宏表示，和泰汽車近期陸續導入多款TOYOTA的年輕化的新車款，如86、C-HR、AURIS等。同時持續透過不同層面，不斷地跟年輕族群接觸。例如連續三年贊助台灣BOTY街舞大賽、SBL籃球、中華職棒等運動賽事，以及Hito流行音樂大獎頒獎與高雄大港開唱等大型音樂活動。
而和泰汽車此次跨界合作的《Garena傳說對決》，是目前台灣最成功的手遊之一，和泰表示此一合作希望讓許多電競選手可以站上夢想舞台盡情展現自我，同時也藉此吸引大批年輕族群對TOYOTA品牌的關注。
因為這個世代的年輕買家的生活都和數位行動配備的關係密不可分，不只是手遊，社交和購物，也都會透過手機或平板。劉傳宏本部長表示，未來不管是進口或國產化的TOYOTA車款，也會針對Y世代強化能吸引這個世代買家車內的功能和配備，像是目前車內的多媒體主機的升級之外，也陸續加入互聯網功能，和泰未來也會加速把互聯網主機下放到所有的車款上。
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 新聞列表(01/17/2019)
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