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McLAREN雖然近幾年在「商場」上得意，幾款超跑可說是叫好又叫座，但在「賽場」上就顯得較為失意。在與HONDA合作的三年當中成績不甚理想，如今在轉投RENAULT懷抱之後，不僅目前只能守住車隊積分第四的排名，被放棄的HONDA在與RED BULL聯手之後，成績反而是相當亮眼。然而為了重返爭冠隊伍之列，McLAREN已經確定從2021年賽季開始重投M-BENZ引擎的懷抱。
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目前McLAREN與RENAULT的合作預計持續到2020年底，接著這隻英國車隊將會重新採用M-BENZ所供應的引擎，同時雙方也簽下長期合約，合作關係將會持續到2024年。不過這個決定也不令人意外，因為要重返爭冠行列，M-BENZ性能與穩定性兼具的動力系統自然是首選。
另一方面，雙方其實也擁有相當長遠的合作歷史，1995年到2014年之間，雙方合作之下締造出相當亮眼的成績，一共拿下78做分站冠軍，一屆車隊世界冠軍以及三屆車手世界冠軍，其中包括Mika Hakkinen在1998與1999年的2連霸，以及Lewis Hamilton在2008年的人生第一座世界冠軍頭銜。
目前擁有Lando Norris與Spanishard Carlos Sainz兩位車手的McLAREN，今年的成績有著相當程度的進步，目前正保衛車隊排名第四的位置，但從2012年賽季的巴西站，這支英國車隊就再也沒有站上頒獎台過了。而在McLAREN加入之後，F1賽場中10支車隊一共有4支隊伍採用M-BEMZ的引擎，除了自家之外，還包括WILLIAMS以及加拿大的Racing Point；至於FERRARI則另外提供給HAAS與ALFA ROMEO，至於HONDA則是由RED BULL與TORO ROSSO採用，而RENAULT則只剩自家廠隊使用。
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 新聞列表(10/02/2019)
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