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許多品牌對於地表最速紀錄都相當熱衷，如今HYUNDAI也來參一腳。不過相信大家會想到，HYUNDAI旗下又沒超跑，要怎麼挑戰國際上的「強權」呢？其實很簡單，把項目細分就行！於是HYUNDAI就帶著旗下的Nexo以及Sonata Hybrid LSR（Land Speed Record）概念車來到Bonneville鹽湖進行挑戰。
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Nexo LSR概念車成功以170.848km/h的成績成為地表最速氫燃料電池電動車；至於Sonata Hybrid LSR概念車則是飆出265.009km/h的成績。不過，為了能夠讓兩款車型都能夠擁有比標準車型更優異的表現，原廠也分別為其進行了不同成的的改裝。
其中Nexo LSR概念車的改裝幅度比較小，外觀上僅在前後保桿與車側加上簡單的空力套件，使其高速行駛時能夠擁有更好的空力表現。雖然外觀沒太大的變革，但車室內部的修改看得出來還是有認真，包括了合金防滾籠、六點式安全帶、Sparco ERGO座椅以及滅火器等其他安全配備。
相較之下，Sonata Hybrid LSR概念車看起來就有模有樣多了，動力系統不但換上了特製排氣頭段以及Injen Technology打造的76mm排氣系統。另外也導入更加激進的燃油以及動力系統控制軟體，並且配置KW懸吊系統以及高性能煞車系統。輪胎同樣相當講究，包括Vision Rally 55賽車輪圈、Goodyear Eagle Land Speed特製胎款，最後蓋上減低風阻的外蓋。
雖然兩款車型的地表最速紀錄還在等待相關單位審核，但這兩款紀錄車將會在即將舉行的SEMA北美改裝車展當中展出。
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