2024全球自動車年鑑
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歐洲工廠危機？FCA與PSA合併可能攸關歐洲工廠存亡
AUTONET記者：Ginny(11/08/2019)
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FCA以及PSA集團在確認合併案之後，雖然兩家車廠都指出，這將不會影響任何工廠，不過還是有許多人認為，尤其是歐洲境內的工廠將會受到不小的衝擊，而且FCA與PSA原本都視為主要市場的歐洲小型車市場，近日還傳FCA宣布退出歐洲微型車市場。

知名汽車產業分析公司LMC Automotive則指出，工廠的使用率將會降到只剩58%，因此，新集團在全球製造方面，預估會空出多達600萬輛車的產能，而且歐洲看來就會主要擔下工廠關閉的潛在風險之地區，而分析公司也舉例，表示像是FCA位於塞爾維亞的Kragujevac工廠或是PSA旗下品牌VAUXHALL位於英國Ellesmere Port及Luton的工廠，都是很有可能被影響到的。

同時，不僅是分析公司，政府官員以及工會成員都紛紛表示擔心車廠員工會因此失去工作機會，目前，雖然兩家車廠都聲明工廠將不會因合併而關閉，但是看來就算官方都這樣表示了，還是無法緩解所有人的疑慮。

另外，車廠未來推出的車型也必須符合2021年及2025年歐盟所設下的排放標準，也讓FCA感到有壓力，而必須轉而採用PSA旗下較為先進、高效的引擎系統，因此，這也讓各方質疑FCA引擎工廠在未來的去路，尤其是車廠位於義大利以及波蘭的工廠，像是分析公司LMC就補充到，看看引擎工廠現在與未來的長期發展，預估至少會有一、兩個工廠很有可能會因此「不再需要」了。

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