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FCA飛雅特克萊斯勒集團，將在12月與PEUGEOT所屬的PSA集團進行合併簽約，在合併之前，FCA也將先清理門戶，重整集團所有品牌的戰略，並改善營收。據悉FCA本周就針對集團旗下銷售不佳虧損連年的ALFA ROMEO的產品擴張計畫進行大刀闊斧，未來產品計畫上，有一款ALFA的跑車和一輛大型SUV將被刪除，另外小型車Giuletta兩廂掀背車型也將被下架。
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先前ALFA ROMEO已經中止銷售低迷遲緩的Mito小型兩廂掀車，還有產低量極低的4C轎跑車和雙座敞篷跑車之後，目前ALFA ROMEO的產品陣容僅剩三款房車 ，中型房車Giulia，中型SUV休旅Stelvio，以及小型掀背車Giuletta。
FCA集團的ALFA ROMEO的產品計畫總修正，意味著未來為重振品牌，最大馬力700匹的8C轎跑車和600匹馬力的8C跑房車都將不會生產。而根據義大利工會消息靈通人士透露，2010年上市銷售的Giuletta最快可能會在明年就會停產。此外，還有Giulia和Stelvio則計畫在中國市場推出長軸版本。
因此，在未來ALFA ROMEO將只剩四個車型： Giulia和Stelvio，還有一款全新中小型SUV和一個新的小型SUV。而根據FCA向產業分析師提供的圖表資訊顯示，Giulia和Stelvio將在2021年進入中期改款，而中小型SUV將在2021年推出，至於小型SUV則將在2022年推出。
FCA執行長Mike Manley在10月31日對產業分析師進行第三季營收的電話會議中提出了「重新定焦ALFA ROMEO」的計畫。Mike Manley表示，我基本上是相信ALFA ROMEO這個品牌，但我們必須確保我們所進行的任何投資都會帶來適當的回報。ALFA ROMEO產品計畫已經縮減，將減少資本支出，使品牌得以獲利。
Mike Manley提出的ALFA ROMEO全新戰略推翻了2018 年 6 月FCA所公布的戰略，也就是 2022 年之前，品牌產品陣容將擴大到7款車，年銷售三量要達到40萬輛。而根據市場研究單位JATO Dynamics的資料，今年1月至9月，阿爾法羅密歐的全球汽車銷量下降了31%，來至67427輛的新低。
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