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電動車和自駕車的開發，搞慘了全球各大車廠，沈重的研發經費，已經許多車廠進行裁員，節縮開銷，賓士和BMW都做了這個動作，AUDI今日也宣布，到2025年公司將裁員9500人，以做為該公司到2029年要達到節省約60億歐元目標的轉型計畫的一部分。
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AUDI的管理委員會成員Wendelin Gübel表示，AUDI的裁員將「沿著人口曲線進行」，特別未來將透過員工人力汰換，以提出有吸引力的優離優退方案，而且未來管理階層也將採取相同比例的裁員動作。
為了讓AUDI的員工安心，離職將不會採取直接解雇員工的動作，而是針對退休人員採遇缺不補的政策。這樣的做為說明AUDI為讓汽車業朝向電動化和位化轉型，以永續經營的方式，透過可被容許的財務手段，來提高生產力和企業的永續性。
明年即將退位的AUDI執行長Bram Schot也表示，有了AUDI的轉型計畫，我們已經成功實施了一套有效的措施。我們現在也同時解決公司結構性問題，以便為AUDI為迎接未來的挑戰而做好準備。
AUDI同時也承諾將在電動移動和數位化相關領域中，設置2000個新的專家職位，其中大部分將在國內招聘。AUDI這家德國品牌擁有大約9萬名員工，其中約6萬人是居住在德國境內，如果這些人如果沒有退休，到2029年底之前，他們都能確保個人的工作機會。
將在2020年4月1日繼任AUDI執行長Markus Duesmann，在他就位之前的幾個月，就會啟動這項重建計畫。前任執行長Stadler因涉及柴油車排放假的醜聞被下台後，Bram Schot於今年1月正式接下AUDI執行長之位，是他帶領著AUDI走過最黑暗的一年。
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 新聞列表(11/28/2019)
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