|
跨界跑旅可說是目前全球車壇當中最受歡迎的一個級距，幾乎所有品牌都推出了這樣的產品來吸引消費者的目光。但在眾多的跨界跑旅當中，NISSAN Juke不但是這類產品的領頭羊，即使距離首度在世人面前亮相已經接近十年，但NISSAN Juke無論是內裝或外型設計，放在今日的審美標準之下，卻依舊前衛，也充分彰顯了NISSAN品牌在設計上的獨到與火候。而2013年在國內上市之後，更是吸引了不少想要在車陣當中與眾不同的消費者將其納為愛駒。
| |
|
不是「一般」的帥
實際上，NISSAN Juke給許多人的第一印象就是「怪」！但有趣的是，當目光從車頭、車側一路再到車尾之後，一切卻又是那麼的恰如其分，才發現原來這種帥是得要細細品嘗才能參透的。首先位於引擎蓋兩側的鋒刃LED日行燈絕對是整個車頭最吸引目光的設計，接著嵌於前保桿的拉力風投射式頭燈搭配上弓形導流進氣壩，為Juke勾勒出令人過目不忘且難以錯認的臉龐。
接著來到車側，透過前後輪拱上方的鈑件褶線，搭配前高後低的車頂線條，營造出動感視覺效果，加上造型亮眼的鋁圈與車身套件雙色處理，以及承襲至370Z的迴力鏢造型尾燈，可說是為Juke的「跑旅」身分做出完美的詮釋。再者，今日相當常見的隱藏式後門把手設計，早在十年前就已經在Juke的後門出現，所以說其設計思維領先業界十年，相信一點也不誇大。
未來感內裝 不只好看更實用
一坐進駕駛艙，視覺焦點直接移到潛望式儀表以及三輻式方向盤，結合Motor GP重機風格的排檔座設計，在運動化的駕駛分為之餘，也提供延續外觀設計的前衛科技感。而在中控台中央的I-CON車載系統則可視車主的需要在CLIMATE(空調系統)、D-MODE(駕馭模式)內做微調。後者還提供NORMAL/SPORT/ECO三種駕馭模式的選擇，強化各種駕馭型態的操駕表現。至於在空間表現上，除了車室隨處可見的小型置物空間外，後廂採用雙層式設計，當行李箱隔板直立時具備354L的承仔空間，其後座也擁有6/4分離的設計，而在後座椅向前攤平後就可締造出1189L的大置物空間。
強大動力支援 拒絕外強中乾
雖然在車壇當中有不少外型酷炫且富有跑格的車款，但當中卻有不少「狼皮羊」，不過在NISSAN Juke身上卻沒這層問題，NISSAN Juke提供兩款動力版本，分別搭載1.6L直四自然進氣引擎(HR16DE)以及1.6L直四渦輪增壓引擎，後者在DIG缸內直噴渦輪引擎以及XTRONIC CVT無段變速系統的搭配下，可輸出190PS的強悍動力，且0-100km/h還可在8.1秒內完成。而在與TVS四輪扭力動態分配系統以及多連桿後懸吊的設計下，即便有著較高的車身重心，卻也提供了不錯的操控表現。
星艦級安全配備 守護所有乘員
即便有如太空船般的前衛外型設計，Juke同樣拒絕成為虛有其表的車款，在安全系統方面，一樣給予最高規格的配置，不但標配6具SRS輔助氣囊，更導入ABS+BAS+EBD三合一剎車系統，先進的剎車系統可避免剎車鎖死產生的打滑現象，並主動分配剎車力道，縮短剎車距離；BOS煞車優先系統則是能夠更進一步避免車輛暴衝而傷及車輛內外的人員；另外也導入VDC車輛動態穩定系統與TCS循跡防滑系統，能自動偵測車身偏移，失控前降低動力輸出配置，提升煞車力，立即修正轉向不足或轉向過度，提高操控安全。
 在2018年時，JUKE的累計總產量就已經超過100萬輛。 |
全球百萬車主的一致肯定
NISSAN Juke的成功，也不只是原廠自賣自誇，在2018年Juke的產量就已經來到一百萬輛的里程碑，這在跨界跑旅級距車型當中，可說是相當難能可貴的成績，這更體現了NISSAN Juke那種從看起來怪，到怎麼看都帥，而且越看越順眼、更富有內涵實力的特性。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(12/16/2019)
|
