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2020台北車展報導:迎接電動車時代,BMW總代理汎德選擇跳過PHEV直接進入iNEXT純電動
AUTONET記者:趙惠群(12/31/2019)
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本屆台北世界新車大展中,BMW總代理除了推出8系列Gran Coupe和全新的2系列Gran Coupe 等兩款傳統動力的四門轎跑新車之外,車展焦點車便是BMW純電動概念車i Vision Dynamics,而今年以來,BMW原廠現有的各個內燃機車款下,幾乎都追加列PHEV插電式油電複合動力車型,像是X5車系之下推出X5 xDrive45e插電油電版本,PHEV具備低排放和低油耗的雙重優點,同時也不會有純電動車充電設施不足、續航力受限的問題,但是此次車展完全看不到半台BMW的PHEV。

其實BMW車展的展示重點,正揭示了BMW總代理對於未來綠能車的產品策略。汎德業務部協理陳勇成表示,BMW在台灣綠能車的計畫,將是跳過PHEV,直接進入純電動車。主要因為PHEV插電式油電複合動力車款的原廠報價並不低,預料很難激起台灣買家的購買意願,因此不在汎德導入之列。

車商並不熱衷PHEV另一個原因是台灣官方對於油電車的貨物稅減免,經過限縮之後,僅限國產油電車,因此對於高單價的進口車來說,沒有半點誘因。而台灣VOLVO反而是全力主攻PHEV,主要是VOLVO的PHEV全球銷售大好,製造成本降低,因此,車價比較具有吸引力。

對汎德來說,他們在電動車充電的基礎建設,已經有一些成果,主要是汎德2014年在台灣發表BMW i3及i8,成為第一個將純電動車引進台灣的豪華汽車品牌,在既有基礎下,也適合發展電動車,因此跳過PHEV,似乎是順理成章的事。

此次車展,BWM展出的純電動概念車i Vision Dynamics,具備未來感十足造型前衛的Gran Coupé的四門跑房設計風格,藉由長軸距、流線的車頂線條以及短前懸創造出結合優雅與運動的獨特風格,獨特的窗框造型更突破BMW突破過往設計的框架,另外配備全景式玻璃車頂,提供車室內高度採光與大視野;此外,i Vision Dynamics Concept除具備600公里的最高續航里程外,更擁有0-100加速僅需4秒以及極速超過200公里的性能實力。


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