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從美國西岸高海拔、野性難馴的派克峰、非洲納米比亞的寬闊炙熱的鹽原以及德國柏林高電壓的雷擊測試，AUDI e-tron prototype去年已在各種極限挑戰嶄露卓越的性能表現。今年一月底，AUDI更將旗下這輛搭載quattro 智慧型恆時四輪傳動科技的純電SUV測試車，送上名列全球最危險的滑雪賽道之一、位於奧地利凱茲堡 (Kitzbühel) 的Streif 雪道，藉由quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的強大實力，馳騁於傾斜角度幾近筆直的陡峭雪道。
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位於奧地利凱茲堡 (Kitzbühel) 的Streif滑雪賽道，以85 傾斜度的險峻斜坡舉世聞名；為成功挑戰這道惡名昭彰的斜坡，AUDI特別配置前一後二，共三具電動馬達於此次雪地征戰版的純電SUV，並整合quattro智慧型恆時四輪驅動系統 ，綜效動力輸出高達370 千瓦(kW)，扭力則達8,920 牛頓米(Nm)。同時也為此項挑戰升級改良車輛動力扭矩與扭力分配系統，並安裝附有冰爪的19吋輪圈，確保這台全球首輛衝上Streif雪道的純電SUV能夠完美克服難關。
時序倒回至30逾年前，AUDI於1986年推出第二代quattro — Audi 100 quattro，當時上市廣告影片中，AUDI 100 quattro 即以毫無任何外力輔助下，仰衝爬上芬蘭Kaipola傾斜角度超過8078公尺的滑雪道，當時在眾人心中留下難以磨滅的深刻烙印，並驗證AUDI擁有最頂尖的四輪傳動系統。而今年一月AUDI重返斜率逼近垂直的滑雪道，完成令人瞠目結舌的成果，不僅再度證實quattro智慧型恆時四輪驅動系統驚人的優越性能，更宣告純電世代的到來即在眉睫，並且能量轉換效率更高，更安靜、更兇猛。
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 新聞列表(02/22/2019)
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