2024年3月29日 星期五
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雙B既合也競爭、打新能源戰,BWM插電油電車大軍盡出力拚EQ Power
AUTONET記者:趙惠群(03/11/2019)
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賓士(MERCEDES BENZ) 在2018年第三季宣布將全面擴大他們的插電式油電車產品陣容,而並且推出油電等新能源車推出新品牌EQ Power,過去賓士插電式油電車純電力的續航力不高,但在EQ Power之下,陸續出的插電式油電車如C350e和S560e等,續航力大增,本周日內瓦車展,BMW也發動PHEV大軍攻勢。

面對歐盟2030年要讓汽車排放降低35%的協議,各車廠正加速減碳,除了開發純電動車款,更推出PHEV插電式油電車款,這是當下降碳最快速的手段。BMW在2019年日內瓦車展就大手筆一口氣發表6款插電式油電車,同時宣布將加碼推出一款電動的SAV跑旅, 2019年12月起,全球熱銷的X3插電式油電複合動力衍生車型將進入量產,而這也使它成為該品牌同時提供傳統的內燃機和插電式複合動力系統的車款力同時在2020年將再追加純電動版本。

BMW此次推出插電式油電動力車型涵蓋BWM多個車系,包括5系列、新7系列、全新X5 、全新3系列、2系列、以及此次發表的BMW X3插電式油電複合動力車型。全新的油電車型將全面搭載BMW集團最開發的新一代電池和插電式油電複合動力技術,電力驅動最大續航里程可達50到80公里。

其中,BMW在其中三個車型推出其第二代插電式混合動力車型。包括剛上市的全新X5,追加最新的插電式油電動力車型BMW X5 xDrive45e,另有全新7系列的插電式油電複合動力車型和全新BMW X3插電式油電複合動力車型。

目前BMW集團旗下已有i3和i3s等純電動車型,以及i8油電跑車,5系列、全新7系列、 X5、X3、3系列和2系列六款插電式混合動力車型。 而MINI則有 Cooper S E COUNTRYMAN ALL4和在中國生產的X1插電式油電車型,集團計畫2019年底共推出12款電動車型,到2025年將增加到25款以上。

BMW執行長Harald Krüger 表示,我們認為未來移動生活一定是電動化的,我們也並在市場區隔產品推出豐富的新能源產品。就BMW品牌而言,純電動車 iX3將於2020年上市,緊接著是2021年的 i4和 iNEXT。到明年年底,將推出十多款全新及改款升級的電動車,並為全球消費者提供便利的充電服務設施。

BMW之所以有如此大手筆,除了與賓士和其他競爭品牌搶市占,更因為過去一年,BMW的電動車銷售相當好,2018年BWM電動車和PHEV插電式油電車銷售超過14萬輛,比前一年成長38.4%,並創下集團全球銷售新高紀錄,占全歐洲市場17%的市占,全球市占9%。按BMW的計畫,2019年BMW集團將有超過50萬輛電動車在路上行走。

除了不斷強化產品陣容,BMW也在不斷改善充電設施佈局。根據寶馬官方公佈的最新資料,在中國,除了免費提供給客戶的私人充電牆盒及基礎安裝服務以外,截至2018年底,寶馬已在150多個城市提供8萬個公共充電樁,為車主提供便捷的高檔充電服務。

 
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