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曾經是世界首款純電動敞篷跑車，在2008年首度推出的TESLA Roadster，顛覆了以內燃機為動力的跑車傳統，時速0到100公里加速近3.9秒即可完成，極速201公里／小時，而2017年TESLA更預告全新一代的Roadster驚人的實力，藉由三具電動馬達和全時四輪驅動，它的時速0到100公里加速只要1.9秒，預計2020年推出，而最近TESLA的老闆艾倫馬斯克(Ellon Musk)再在推特上宣告，全新二代Roadster的電力驅動最大續航力可達到目前全世界量產電動車的極致:1000公里。
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在2017年11月TESLA電動卡車 Semi的表會中，馬斯克透了全新2代Roadster活動中承諾它將具備620哩的最大續航力，相於997公里，不過馬斯克在推特上最新的發文證實Roadster的最大續航力再向前推進一步，它的200kWh電池模組可讓它續航力達到1000公里以上的水準，相當於621哩以上。
馬斯克的發言確實聳動，不過想一下TESLA改款的Model S，在傳動系統進行更新之後，依美國環保署EPA的標準它的最大續航力為370哩。而從機械觀點來看，Model S 和 Model X 都採用氣壓式懸吊，在在高速公路上巡航時具有改善阻尼和調整車身平衡的功能，更引人遐思的是它們採用的電池容量為100kWh。
TESLA有可能是把Model S和Model X的電能效率應用在全新2代的Roadster身上，否則很難解釋為何它能增加它的最大續航力。目前全尺寸的Model S是目前全世界續航方最大的電動車，Model X最大續航力也不過是325哩。全新三代的V3 超增壓充電技術的升級，讓Model 3充電效能達到250kW，而Model S和Model X為200kW，因此 2代Roadster充電效能也不會低於250kW。
目前全球買家有意訂購2代Rodatser，可在TESLA官網上下單預訂，初阿信用卡付款金額為5000美元，並且交車時要在10天內電匯 45, 000 美元，等於得預付156萬台幣，而這只是訂金。如果買家選擇創辦人系列(Founder Series)，得在10天內備妥 5, 000 美元訂金，再加上245, 000 美元電匯，相當於台幣779萬。不可否認，2代Roadster車價如天價一般，不過這世界上不會有跑得比它更快的車子，而且它也創下電動敞篷跑車的極速紀錄，時速可達到402公里／小時。
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 新聞列表(05/02/2019)
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