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在SUV的狂潮下，傳統三廂四門房車和掀背房車已經式微，市占率不斷下滑，不過5月底台灣新車銷售統計出爐，市場總量37892台，比上個月成長9.1%，比去年同期成長6%，其中的中小型房車表現並不弱，尤其是福特的Focus正加速交車中，月成長59.9%，最為出色。
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福特六和市場營銷暨顧客服務處副總經理蘇嘉明表示，全新一代Focus 自2月上市，首月就接到超過2,000張的訂單，到5月底累計訂單突破5,000張，銷售量較去年同期成長2倍以上。接到訂單中，7成以上集中在Focus ST-Line掀背車型，不過有25%是Focus四門房車，這比過去的比例高很多，上一代Focus三廂四門車型占比往往只有一成多。而原先ST-Line訂單有五千多台無車可交，近日加緊趕工追產能，不過到目前ST-Line仍有一千多張訂單尚未交車。
蘇嘉明指出，值得玩味的是，目前已交付的Focus，有八成以上都配備Co-Pilot 360的全方位智駕科技輔助系統，Co-Pilot在四門房車車型中，比沒有加的要多了13萬，五門掀背車型則多11萬，顯然消費者對於安全的訴求提升，具有Level 2半自動駕駛功能的Co-Pilot 360，具有ACC和主動煞車功能，可以大幅降低事故風險，過去多半都是豪華進口車才有的配備，如今也下放到像Focus這樣的平民化車款上，而且Focus的Co-Pilot 360的主動安全輔助，功能也是同級車中最完整而齊備的，像是ACC主動定速巡航，全速域偵測作動，車速範圍0到200公里，這是同級車中範圍最大的，而這也應該是Focus能吸引買氣的重要原因。
此外，網路上車迷討論度頗高的Focus性能版Focus ST，福特六和也將會引進。蘇嘉明表示，有關Focus ST，已經和福特原廠爭取，並獲得原廠同意，目前就等原廠確認何時有車，能取得多少的配額，理想狀況是愈快愈好，應該會在今年底台北車展之前引進發表，並在車展中公開展示。
Focus原廠有2.0柴油動力和2.3升汽油版，變速箱也有6速手排和7速自排兩種選項，蘇嘉明表示，目前還不能確定未來會導入那個動力，是否會有手排，還要等原廠的確認，不過理論上今年內一定會引進。
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 新聞列表(06/04/2019)
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