在日前所舉行的第40屆維也納國際汽車研討會(International Vienna Motor Symposium),除了VOLKSWAGEN率先讓將搭載於八代Golf的動力架構曝光, DELPHI(德爾福)宣布將推出一款全新的500+ bar GDi缸內直噴燃油噴射系統,可減少微粒排放50%,且也可大幅提升燃油效率。
DELPHI表示,與目前業界領先的350 bar系統將比,全新的500+ bar GDi噴射系統可降低微粒排放達50%,無須更動引擎設計就可以讓小於23奈米的微粒排放量減半。
Walter Piock同時指出,DELPHI結合自家的GFP3 500+柱塞泵設計創新的內部密封系統,搭配全新縮小的柱塞直徑可降低驅動系統的負載,且重新開發所有的系統組ˋ見,包括Multec 16噴油器、泵、高壓油軌與合適的引擎控制系統/軟體,主要目標還可提升耐久度與可靠性,預計最快將於2022年投產供應市場。