2024全球自動車年鑑
2024年4月18日 星期四
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科技進步人腦卻沒跟上，IIHS研究發現人們不清楚駕駛輔助與自動駕駛間的差異
AUTONET記者：衛清風(06/21/2019)
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自動駕駛科技已經成為全球車壇相當重要的發展項目，而目前也已經有不少Level 1、Level 2的自動駕駛車輛在路上跑。即便樂觀來看，自動駕駛已經是不遠的將來，但根據IIHS美國公路安全保險協會的研究指出，時下幾乎所有的「駕駛輔助系統」，常常被誤認為「自動駕駛系統」，而在各品牌當中又以TESLA的Autopilot給駕駛的誤解最為嚴重。

研究顯示，當人們在回答有關駕駛輔助系統的問題時，在不被告知品牌，而僅告知系統名稱時，TESLA的Autopilot最容易讓人對於這套系統統做出錯誤的理解，並將其誤認為擁有真正自動駕駛科技的車款，實際上，它與其他品牌所提供的系統能力相同，僅止於Level 2。

更可怕的是，研究數據顯示有48%受測者認為在使用Autopilot的功能時，雙手離開方向盤是沒問題的，甚至有6%的受測者認為，在Autopilot啟用時，打個瞌睡是沒問題的。這與TESLA先前因自動駕駛而導致許多事故，呈現出極高的相關性。

當然，除了TESLA在系統命名上可能有很大的問題之外，其他品牌的駕駛輔助系統，則是沒有辦法讓駕駛人快速的辨識出各項安全系統介入的時間點，而IIHS建議，更明顯的聲音與視覺警報，是改善這個問題比較好的方式。

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