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對於純電動車或Hybrid油電複合動力車款來說，能源效率與續航力的表現絕對是相當重要的事情，而在Hybrid油電複合動力領域相當領先的TOYOTA，以致力於提升其效能表現。近日TOYOTA更把目標放到以高效太陽能板來強化電動車與油電車的續航力上。
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TOYOTA表示，將從七月下旬開始進測試，他們將會為Prius PHV搭載高效太陽能板，藉此驗證以太陽能板來提升能源效率與純電動續航距離的技術。這項測試除了TOYOTA之外，也獲得了日本的新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）與Sharp的支持，其中Sharp更將提供具備高效能的太陽能發電板。
而根據原廠目前的資料顯示，與目前已經提供太陽能充電系統的Prius PHV相比，由於現行量產版Prius PHV僅有在車頂具備太陽能發電板，而測試車則是在包括包括引擎蓋、車頂以及尾廂蓋，都覆蓋上Sharp所提供的高效太陽能發電板，所以在各方面可說是更有優勢，在860W的情況下，其發電效率為8.4倍，同時太陽能轉換效率也由原先的22.5%提升到34%。
更重要的是，現行具有太陽能充電系統的量產版Prius PHV僅為輔助電池供電，而輔助電池又只提供導航與其他系統供電；但測試版本的Prius PHV，則是無論是在車輛靜止，或是移動中，都能夠不間斷的為提供電動馬達能源的主電池進行充電。
根據原廠表示，這款Prius PHV測試車，在停車時能獲得的充電量，將能夠提供車輛行駛44.5公里，相較於量產版本的6.1公里，可說是提升了7倍之多；如果把車輛開上街，那麼Prius PHV測試車的表現會更好，由太陽能充電版所提供的行駛距離將提高到56.3公里。
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