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關於共享引擎這件事，過去車界可說是案例不多，但現在顯然全球車市景氣並不好，主流車市買氣衰退，還有新的嚴苛的法規，加上電動車和自駕車開發成本高昂，策略結盟、資源共享是活下去的方法之一。TOYOTA重新推出的Supra採用BMW全新Z4的動力和底盤，根據外媒的報導，JAGUAR LAND ROVER集團未來兩品牌新車，也計畫採用BMW的引擎。
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上個月，JAGUAR LAND ROVER才和BMW共同宣布，將合作開發下一代的電動和插電式油電複合動力系統技術。據悉雙方高層人士近日表示，兩家汽車製造商最近達成的結盟協議，合作範圍將擴大到包括傳統內燃機動力在內的領域。不過此一市場訊息，還沒有得到兩家公司的官方證實。
事實上，在此之前，汽車界共享動力系統的案例不少，眾所周知，上一代賓士的A系列和GLA，以及INFINITI的Q30/Q30，就是彼此共享動力系統，這樣做的好處是可以大量降低成本。雖然採用相同的引擎，但是引擎參數設定與調校也會依品牌的思維而有差異。
先前曾有外媒報導指稱，JAGUAR LAND ROVER和BMW之間的合作，將共同開發下一代電動和插電式油電複合動力技術，雙方將合作開發電驅動系統（EDUs），希望藉此能降低電動車開發的成本，但雙方並沒有提到此燃油引擎和油電複合動力車型。根據知情人士指稱，BMW未來會提供給JAGUAR LAND ROVER的動力，包括四缸和六缸引擎。
對於JAGUAR LAND ROVER來說，此一動力共享，將可以降低JAGUAR LAND ROVER在汽柴油車與油電複合動力系統的持續投資，藉此可降低成本，並讓車輛的售價更大眾化，而省下的成本就可用來進行中在電動車動力系統的開發。
隨著全球主要市場監理機關對車輛排放標準的提升，大排氣量的引已不再有任何優勢，而在全球市場已廣泛使用的BMW引擎，其實也得到各大汽車市場監理機構的認可，這對JAGUAR LAND ROVER品牌的聲望也會有一定的幫助。而對BMW來說，動力系統分享也能帶來一定程度的營收增加，同時可保障現有的研發、採購和生產業務的正常運行。
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 新聞列表(07/25/2019)
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