2019年8月18日 星期日
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
導入插電式油電複合動力,PORSCHE Cayenne家族加入三款新車
AUTONET記者:衛清風(08/14/2019)
字級設定:
在旗下產品的規劃方面,PORSCHE一項都是將各車型的各種動力規格出好出滿,而現行第三代Cayenne發表之後,原廠也開始逐步將各種動力系統補齊,近日更是一口氣推出包括Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé以及新年式的Cayenne E-Hybrid共四款採用Plug-in Hybrid插電式油電複合動力的車型,並且預計在2020第一季開始交車。

全新的Cayenne Turbo S E-Hybrid與Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé乃是車系旗艦的設定,兩款車皆搭載由4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎與一具電動馬達所組成的插電式油電複合動力系統;其中引擎部分,可輸出541hp最大馬力,搭配上電動馬達的134hp最大馬力,綜效輸出來到649hp最大馬力,峰值扭力上看91.8kgm,配合Tiptronic S八速自排變速箱。兩款車型完成0-100km/h起步加速都只需要3.8秒,極速295km/h。原廠也為其配置了E-Power模式,能夠讓車輛僅使用電動馬達來驅動,純電模式之下的極速來到135km/h。電池容量與現行車款相同為14.1kWh,純電最大續航力來到40公里。

此外,PDCC保時捷運動化動態底盤控制系統、PTV Plus保時捷扭力分導升級系統、PCCB保時捷陶瓷複合煞車系統等PORSCHE車款必備的配備與差速鎖、主動式空氣懸吊等,都列為車系標配。另外原廠也為其導入全新輕量化21吋鋁圈,並且標配同車色運動化套件。PORSCHE還另外提供了22吋鋁圈與後輪轉向系統作為選配項目。

除了兩款旗艦車型,PORSCHE也同時推出了Cayenne E-Hybrid Coupé,其與SUV版本相同,搭載一具3.0L V6渦輪增壓汽油引擎與電動馬達搭配的插電式油電複合動力系統,系統最大綜效輸出為455hp最大馬力與71.4kgm峰值扭力,完成0-100km/h起步加速需5.1秒。在同樣容量為14.1kWh的鋰電池組供應電力之下,其純電續航距離比兩款旗艦車型稍長,來到43公里的水準。

在充電的部分,四款車型都相同,如果採用功率7.2kW的一般充電座,約2.4小時就可以將電池充至滿載;如果使用家用220V進行充電,那時間需要拉長到6小時才能將電池充滿。在充電時,車主可通過手機App查看車輛的即時充電狀態。

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(08/14/2019)

08/14/2019新聞標題
記者
賓士Mercedes PRO車聯網功能升級,可監控優化司機駕駛行為替商業車隊老闆省大錢
趙惠群
帶買家回到未來,BENTLEY運用AR擴增實境讓買家體驗EXP 100 GT
趙惠群
HONDA Odyssey 25周年推出周年慶升級套件,全車系升級10速自排
趙惠群
AUDI全新RS6 Avant預告圖釋出,時速0到100加速3.6秒
趙惠群
為省成本,JAGUAR研發中兩款小休旅將採用BMW小型車平台
趙惠群
2020年式全新合眾哪吒NETA N01純電動車正式發售!
盧佛青
不缺席Fuel Cell?MAHLE宣布建立燃料電池計劃部門!
盧佛青
龍臉上身?比亞迪秦EV純電房車全新改款即將發表!
盧佛青
也怕Corolla?BUICK Verano威朗小改款換臉兼換心!
盧佛青
導入插電式油電複合動力,PORSCHE Cayenne家族加入三款新車
衛清風
叫戰TESLA Model Y,FISKER第一款純電SUV預計12月正式現身
衛清風
同樣不敵車市銷量放緩,BOSCH針對印度分公司進行重組
衛清風
還能租用530e!BMW在美國加州展開無線充電裝置測試
衛清風
坦克出閘!全新REZVANI Tank正式亮相
衛清風
Antonio Giovinazzi荒廢了兩年而讓他的首個F1全賽季不輕鬆
瓢蟲
Helmut Marko確認Max Verstappen與Red Bull的解約條款已失效
瓢蟲
Sebastian Vettel表示Mattia Binotto讓掙扎中的FERRARI穩定
瓢蟲
科幻小說即將成真?土耳其推首台飛行車Cezeri
Ginny
真的夠安全?TESLA Model 3又見車禍著火事故
Ginny
希望不要再被耍!各車廠再度為英國脫歐做準備
Ginny
美國降低油耗標準政策上周提交,關鍵推手卻將於月底辭職
Ginny
軟體更新背後動機不純?TESLA車主控告更新軟體後電池壽命卻縮減
Ginny
極致奢華與霸氣,BMW全新旗艦750Li xDrive試駕(上)──設計實用篇
趙惠群
INFINITI低調慶祝30周年,將推出Edition 30系列周年慶特仕車
趙惠群
為了省成本,全新一代Range Rover將採用BMW的V8引擎
趙惠群
不只露營,CITROEN發表全功能露營車Jumper Biker Solution Multi所有休閒全包
趙惠群
野馬客制化改裝Roush Stage 3 Mustang 重現著名的海灣石油橘藍塗裝彩繪再現
趙惠群
中國車市銷量跌幅稍緩,但新能源車銷量首見衰退!
衛清風
動力系統搞不定,MERCEDES-AMG One交車時間延後到2021年
衛清風
有氣囊就保平安?IIHS:膝部氣囊降低受傷風險的效益並不顯著
衛清風
象徵邁入全新時代,LOTUS換上全新廠徽
衛清風
差一點就退出中國市場!PSA與東風協議關廠、裁員
衛清風
Williams副領隊Claire Williams認為恢復比賽加油是F1的退步
瓢蟲
Ross Brawn認為戰力低迷的FERRARI真的需要一場勝利
瓢蟲
Valtteri Bottas表示他在匈牙利站的表現不會牽扯到續約問題
瓢蟲
2020年LEXUS全球設計大賞,作品徵件起跑!
編輯組

   08/13/2019

   08/15/2019
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP