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不愛新車頭！北京現代領動HYUNDAI Elantra小改動力才是重點 ！
AUTONET記者：盧佛青(08/20/2019)
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儘管在國內市場，總代理南陽實業已經正式發售小改款Elantra車系，最大亮點除了現在不可或缺的ADAS駕駛輔助系統之外，當然就是造型相當犀利的車頭外觀，但在對岸的北京現代領動車系，上市以來一直維持不差的銷售表現，但日前發表的小改款則並未比照國際版。

比起台版或國際市場來說，北京現代領動小改款，反而比較側重在動力系統的改變，一般燃油車款則換裝了全新世代的汽油1.5L引擎，最大馬力為115ps/6300rpm，峰值扭力為14.7kgm/4500rpm，可搭配六速手排或CVT無段變速自排，原廠公布自排平均油耗則可達19.6km/L。

汽油頂級版本則搭載汽油1.4L TGDi缸內直噴渦輪增壓引擎，全數均搭配DCT雙離合器自手排變速系統，可輸出最大馬力130ps/5500rpm與峰值扭力21.5kgm/1400-3700rpm，原廠公布平均油耗為18.5km/L。

另外首度發售的領動PHEV插電增程混合動力車型，除全面標配 HSS（Hyundai SmartSense）預防安全防護科技之外，動力搭載汽油1.6L引擎搭配電動馬達與鋰電池模組（變速箱為DCT雙離合器自手排），而且宣稱平均油耗可達100km/L，純電模式行駛里程可達85km，滿電滿油最大續航里程更渴達到1037km，全車系建議售價為15.78-17.78萬人民幣之間，約合台幣70.2-79.1萬元左右。


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