2024年3月29日 星期五
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從海外車市分杯羹,中國長城汽車考慮於歐洲設廠造車
AUTONET記者:Ginny(09/16/2019)
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中國車廠長城汽車近日宣布,若歐洲市場年銷量達到5萬輛,公司便考慮將在歐盟地區設廠製造汽車,並藉設廠的機會輔助海外銷售的成長。

長城汽車主要銷售的車型包括SUV以及皮卡車型,雖已算是中國主要的製造商之一,不過目前也期望拓展到海外市場,增加國外的銷量以及製造,現在又正逢中國車市未見好轉,也能藉機打出國際知名度,並創下更高的利潤。

而董事長魏建軍則表示,公司同時更計畫要在未來兩年內,於歐洲車市開始銷售旗下豪華品牌WEY的SUV車型,不過,前期仍必須在中國製造再出口到歐盟地區,期望若能在歐洲市場有超過5萬輛的銷量,便會開始將於歐洲設廠製造列入考慮。

另外,車廠方面也有提到,公司有計畫要在歐洲區域銷售電池電動車以及插電式油電混合車,不過講到是否有可能收購其它品牌,董事長則表示,他們目前不需要再多加入另一個品牌、去打入新市場。

而長城大眾化品牌Haval也已有出口皮卡車型到義大利,除此之外,在六月,車廠也正式啟動在俄羅斯Tula工廠的生產,並且預計工廠的年產量將會有8萬輛車。

不過,長城汽車也不是唯一一家想在歐洲設廠的中國車廠,像是吉利汽車便有在瑞典和比利時設廠、替VOLVO製造車輛,也有在位於白俄羅斯的工廠生產旗下品牌汽車,同時有意在美國設廠,但因為美中貿易關係緊張,而讓車廠只好先延遲這項決定。

雖然中國車市熱潮已不在,但長城汽車仍是少數今年還算有成長的車廠之一,車廠今年前8個月統計銷售624,000輛汽車,比去年同期增長了5.79%;而董事長也提到,他們將會提供更多優惠與行銷,以維持市佔率。

同時,車廠也期望與國外汽車品牌競爭、搶佔市場,因此也積極投資車輛的研發,但近來為了因應車市不佳,車廠仍不得不削減研發成本;不過,車廠方面也對他們正在研發的科技有信心,並認為到了2030年將會搭上科技趨勢。

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