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BMW今年以來，PHEV插電式油電車的陣容愈來愈堅強，每月都有新車推出，先前BMW曾為中國市場推出一台入門的X1插電式油電複合動力跨界休旅車，以1.5升三缸發動機支援電動馬達，最大馬力125hp，最大扭力220牛頓米，而現在再為歐陸市場推出性能升級的X1插電式油電車型X1 xDrive25e，原廠宣稱這台車能提供「高水準的駕駛樂趣和教人驚心動魄的敏銳性能」。
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X1 xDrive25e的動力輸出倍增，主要在於採雙電動馬達配置，原來的馬達最大馬力達到125hp，最大扭力220牛頓米。匹配六速變速箱，將動力輸送到前輪。而新增的馬達可額外增加95hp馬力值，再加上165牛頓米的扭力，透過單速變速箱。將動力傳送到後輪。兩台電動馬達共同運作，可創造220hp的最大馬力，扭力峰值則達到385牛頓米，它的時速0到100公里加速7秒內即可完成，極速可達到192公里／小時。
對於插電式複合動力的電動車來說，X1 xDrive 25e更重要的是技術在於它的單次充電，可以純電力行駛 57 公里，這是根據新的 WLTP 測試標準計算。鄀使用BMW i Wallbox家用壁掛式充電器，完全充電只需不到3.6小時的時間，電池也可以利用傳統的家用插座充電。
X1 xDrive 25e還有一項重要的標準配備，它具有聲學行人保護的功能。BMW將此一功能描述為「一種無可挑剔的聲音」，它的聲音會產生足以「提醒接近電動車的其他道路使用者，同時也不影響車輛乘員的聲學舒適性」。當以時速30 公里／小時以上 的速度採電動行駛時，它會自動啟動。它被視為這台車的標準配備的一部分，另外車內也配備雙區恆溫空調，以及17吋輪圈和輔助空調系統。
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 新聞列表(09/27/2019)
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