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避免二氧化排放受重罰,FCA將投資TESLA德國超級工廠換取碳排配額
AUTONET記者:趙惠群(01/13/2020)
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根據一家美國投資銀行向媒體透露,FCA飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobile)集團為因應歐洲更趨嚴苛的排放法規要求,將和TESLA合作, 透過投資TESLA將在德國柏林建造的全新超級工廠,而得以把他們的車隊總體碳排放併入TSLA的碳排放計算。

‎FCA在2019年春天和TESLA達成‎‎達成協議‎‎,到2023年,FCA將挹注資金大約20億美元(大約新台幣606億),以購買TESLA的碳排放配額。按美國跨國獨立投資銀行和金融服務公司Robert W. Baird & Co.分析師Ben Kallo所說,這代表每一季投資金額將超過1.5億至2億美元(約新台幣45億到60億元),將從今年前三個月開始,這也將提升TESLA毛利率。‎

‎Ben Kallo在上周四的一份報告中提到,雖然我們承認投資者可能希望在評估TESLA營運執行績效時把此一信評,但我們確實注意到這些信評確實有效為TELSA的歐洲工廠提供適時的資金。‎他將TESLA股票的評等從買進,下調為一次買進,但分析師則是將股票目標價從355美元上修到525美元。法人的觀點顯然頗為看好FCA的資金挹注的效應。‎

‎TESLA執行長艾隆馬斯克(Ellon Musk)去年11月曾宣佈,TESLA計畫在柏林市郊外興建工廠‎。根據德國布蘭登堡省(Brandenburg)發佈的公告,TESLA將在工廠生產更多的車型,將先從Model 3和Model Y開始。

FCA計畫今年在歐洲推出FIAT 500小型車的電動版,以及其Jeep Compass、Renegade和Wrangler車型的插電式x7s md油電複合動力車型,執行長Mike Manley去年7月曾向分析師表示,再加上TESLA的碳排配額,‎‎公司應該能達到‎‎歐洲的排放法規的要求。‎

儘管FCA目前將難以達到歐洲新的二氧化碳排放標準,但歐盟提供的所謂開放式選項,容許各車廠之間可以將車隊排放合併計算,以符合法規設定的排放目標。‎

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