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TOYOTA針對下一代Sequoia一直都很神秘，不過，近日車廠已釋出更多資訊，在宣布計畫調整北美各工廠產能與生產車型之餘，也公告將投資位於印第安納州普林斯頓（Princeton）工廠700萬美金（約台幣2.1億），同時，更透露有關下一代Sequoia的更多細節。
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車廠公佈，普林斯頓工廠將在2022年停止生產現有的Sequoia車型，未來將專注製造中型跨界休旅以及小型貨車，像是Highlander、Highlander Hybrid油電車型以及Sienna等車款都將是工廠未來的主要製造項目，而原本Sequoia的製造則將轉至德州聖安東尼奧（San Antonio）工廠。
而聖安東尼奧工廠則將在2021年下半年停產Tacoma，車廠方面指出，將讓工廠年產能藉由接手Sequoia生產而維持在208,000輛，補足Tacoma停產之後產生產量缺口，因此員工將能持續在同一工廠工作，而車廠似乎也看好Tundra以及Sequoia的銷售表現；至於將在聖安東尼奧工廠停產的Tacoma，則將轉移到墨西哥另外兩間工廠持續進行製造。
雖然車廠還未正式針對下一代Sequoia正式公開相關資訊，但也暗示了下一代Sequoia將在2022年投產，並與下一代Tundra一同開始於德州的工廠進行製造；至於有關這台次世代Sequoia，車廠並沒有透露更多的詳細資訊，僅確認未來的全新Tundra以及Sequoia不會有太大的變化，而且，因為兩車型都將在同一工廠中生產，因此，這兩款車型之間或許也將有更多相似的元素。
另外，之前就有人推測，Tundra同樣有可能在今年就推出，更有人猜測，可能會搭載混合油電動力系統，且將配備3.5升V6渦輪增壓引擎、電動馬達、再加上鋰離子電池組，讓馬力輸出達450 hp，再加上677牛米的扭矩。
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