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HENNESSEY這個以改裝大馬力車款、並且積極挑戰地表極速量產車而在國際頗負盛名的品牌，旗下相當受到矚目的最新力作，同時也是目前品牌唯一一款自家開發的車款Venom F5，目前已經進入開發的最後階段，其品牌創辦人John Hennessey已於日前宣布正式量產車型將會在今年的2020年Monterey汽車週的Quail Motorsports Gathering進行發表。
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值得一提的是，HENNESSEY近日公布了Venom F5所使用的碳纖維底盤相關資訊。根據原廠所釋出的資訊顯示，這個碳纖維底盤擁有高達5.2萬牛頓米的抗扭曲度，這比起BUGATTI Chiron的5萬牛頓米表現更為出色，同時這個碳纖維底盤結構的重量只有區區的86公斤，對於追求地表極速的Venom F5來說，勢必有著相當程度的幫助。
至於動力系統，將會搭載先前已經公布、被稱為Fury的6.6L V8雙渦輪增壓汽油引擎，這具以GM集團旗下知名LS系列V8引擎為基礎，重新打造的動力核心，採用了輕量化的高科技零組件，可在引擎轉速達8,000 rpm時輸出1,817 hp最大馬力，並在5,500 rpm時輸出165kgm的峰值扭力。至於轉速在2,000至8,000 rpm之間可持續輸出高達138.4kgm的扭力，同時在達到8,200 rpm時將會斷油。
雖然HENNESSEY仍是期望Venom F5能夠飆上500km/h來拿下地表最速量產車的頭銜，不過除了要打敗Chiron Super Sport 300+，KOENIGSEGG也可能會以Jesko為基礎打造的Mission 500概念車所衍伸出的量產車型來進行挑戰。
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