2024年3月29日 星期五
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擴大事業版圖同時拉長產業鏈?比亞迪宣布成立半導體公司!
AUTONET記者:盧佛青(01/30/2020)
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眾所皆知,比亞迪目前不但是中國新能源汽車巨擘,而且也是全球電巴市佔率第一的品牌,更在台灣由凱勝綠能代理,在地化生產包括K9、K9DA低地板大客車、e6H電動車、純電推高機等等產品,而日前比亞迪集團正式公告,以深圳比亞迪微電子有限公司名義,對外投資持股100%成立「長沙比亞迪半導體有限公司」。


根據這項公告顯示,長沙比亞迪半導體有限公司,經營範圍將包括半導體分立器件、集成電路、照明燈具、LED顯示屏、安防監控、智慧路燈設計及銷售、智慧城市相關服務、LED顯示螢幕銷售及營運、安防監控的營運銷售,以及自營和代理各類商品及技術的進出口等。
BY純電動推高機


而2004年就成立的深圳比亞迪微電子有限公司,則屬於比亞迪集團全資子公司,主要營運項目包括電路設計、新型電子元件與相關附件生產與銷,且生產經營包括絕緣晶體管模組,另還有包括LED發光二極體封裝與攝影鏡頭模組生產加工等。

深圳比亞迪目前100%控股三家子公司,包括寧波比亞迪半導體有限公司、廣東比亞迪節能科技有限公司、長沙比亞迪半導體有限公司等,而且前年12月比亞迪更發表了IGBT 4.0(Insulated Gate Bipolar Transistor絕緣柵雙極電晶體)技術,也成為中國車規等級IGBT產業的重大突破,同時也宣布將佈局性能更優異的第三代半導體材料碳化矽(SiC),這項技術對於發展電動車來說至關重要,且直接決定了電動車動力系統的扭力與最大輸出功率等,而IGBT 4.0自主技術推出,也等同比亞迪打破目前由歐美與日本公司壟斷的現況,且可以在電動車電流輸出、綜合損耗、溫度循環壽命等許多關鍵指標超越如INFINEON(英飛凌)等主流企業產品。

早至2005年起比亞迪就佈局IGBT產業,且於2011年就在比亞迪e6電動車上搭載,而2018年底IGBT 4.0研發成功且達成年產能五萬片,而比亞迪集團旗下已經包括有電池、工業、汽車製造與精密製造、電子、模具、通信等等控股公司,覆蓋包括汽車、能源、工業等多個產業鏈的重要環節。


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