2024年4月20日 星期六
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
引擎問題延續失血,HYUNDAI與KIA警告第三季恐呈虧損
AUTONET記者:Ginny(10/21/2020)
字級設定:
韓系車廠HYUNDAI及KIA近日警告,為處理之前爆發的引擎問題,相關成本預估必須再增加29億美金(約台幣832.4億),勢必影響到第三季利潤,而車廠因這個長期的品質問題所遭受的損失,則已總計達到將近50億美金(約台幣1435億),同時車廠信譽也蒙受損害。

在本周一,HYUNDAI集團便指出,第三季收益將反映出這些成本的影響,而預估目前成本總計有3.36兆韓元(約台幣842億),其中HYUNDAI成本佔了2.1兆韓元(約台幣526億),而KIA則佔1.26兆韓元(約台幣316億)。

HYUNDAI以及KIA隸屬同一集團,成為全球第五大的汽車製造廠商,不過,在2015年至2017年,在美國發生大規模的召回事件,當時召回的數量就將近有170萬輛汽車,而主要原因則是因為引擎故障,會增加撞車事故風險。

在2017年,美國安全監管機構便開始調查車廠的召回是否涵蓋了足夠的車型、並有及時進行召回;在此之前,則是由車廠品管內部人員向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)舉報這個問題。

隨後2018年,美國檢察官則還在針對HYUNDAI調查召回程序是否適當;據統計,從2017年一直到2019年的期間,兩家車廠便已撥出了一部分資金來解決與引擎相關的議題,總計約2.04兆美金(約台幣69兆)。

車廠方面則表示,宣布召回、搭載Theta II GDI引擎的就車款汰換高於預期,甚至消費者針對搭載同一引擎、以及其他不需召回的引擎,抱怨還是日益增加;因此分析師表示,最新的召回行動除了將對車廠的信譽將造成打擊,預計兩家車廠將在七月至九月的第三季期間遭受虧損。

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(10/21/2020)

10/21/2020新聞標題
記者
保時捷Panamera推出三款新車型,油電新旗艦 Panamera Turbo S E-Hybrid馬力上看700匹
趙惠群
BMW X5M 和X6M Competition First Edition首發限量版開賣,但過不了台灣法規
趙惠群
BUGATTI官方釋出全新超跑的預告圖,X造型尾燈引人遐思
趙惠群
McLAREN最新插電式油電超跑的專利設計圖洩露設計重點
趙惠群
RENAULT為加速擴大電動車陣容,Captur追加Hybrid全油電複合動力車型
趙惠群
上海工廠產能增加,TESLA中國製Model 3將開始出口歐洲地區
Ginny
未來陣容確立,KARMA計畫開發電動皮卡等多元車型
Ginny
引擎問題延續失血,HYUNDAI與KIA警告第三季恐呈虧損
Ginny
擴大電動車製造規模,GM宣布持續注資工廠
Ginny
面面俱到、裡外皆美的全新神座駕,TOYOTA Corolla Cross Hybrid 旗艦型試駕
趙惠群
新家族臉上身,更帥氣、更安全的2021年式全新改款日規FUSO New Canter首發!
盧佛青
BMW i3純電動都會小車欲罷不能,到本周累計生產超越20萬台
趙惠群
雷諾執行長預告未雷諾性能車都將掛ALPIEN廠徽,ALPINE將轉型變成性能車與電動車副牌
趙惠群
三菱全新Outlander將於2022年式,將採用NSISAN的平台和動力系統
趙惠群
LEXUS全新改款IS首度亮相2020臺北時裝週時尚大秀
編輯組
北美市場再擴大,VOLKSWAGEN卡車子公司TRATON將收購NAVISTAR
Ginny
號稱全球反應最快懸吊系統,CADILLAC推第四代MagneRide 4.0系統
Ginny
歐洲轎車陣容僅留旗艦車款,LEXUS宣布將停產CT、IS與RC
Ginny
無需司機掌舵,CRUISE獲舊金山首度批准無人自駕車上路測試
Ginny
LEXUS攜手2020 GQ城市野營嘉年華,一日限定城市綠洲派對即將登場
編輯組
10/18全台萬人同步淨灘,和泰TOYOTA集團淨灘減塑全台總動員
編輯組
藝術為名的工藝美學,Arteon系列影片三部曲首映演繹VOLKSWAGEN旗艦車款外觀設計
編輯組
2020年「TOYOTA玩具愛分享,愛心玩具傳愛非洲」封櫃儀式
編輯組

   10/20/2020

   10/22/2020
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP