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數據分析研究公司在本周指出，TESLA在主要市場之一的美國加州，第三季電動新車註冊量與去年相比已下滑了13%；而統計報告則顯示出，加州為TESLA在最大市場美國的主要銷售地區，在七月至九月的三個月期間，新車註冊數量從第二季低點的9,800輛左右，已經恢復到16,200輛，但因為Model 3註冊量大幅下降，因此，第三季數字比去年同期下降了約13%。
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同時，統計也顯示，平價車款Model 3在加州的新車註冊量於過去幾年之間，每年都呈現下滑，已經不像過去一樣佔總新車註冊量的一半以上；不過，緊湊型跨界SUV車款Model Y，在加州的新車註冊數量在今年第三季則接近7,300輛，超過了Model 3的註冊數量。
在本月初，車廠則已經釋出第三季交車數量，總共有約139,300輛電動車，創下歷史的交車量新高，不過，車廠股價仍然稍有下跌，主要因為許多分析師對於車廠是否能如期在今年年底之前實現50萬輛交車量目標感到懷疑。
另外，統計指出，在從美國23個州當中所收集的數據分析過後，第三季新車總註冊量佔了整體美國車市的65%，與去年相差不多，數字約為32,800輛；不過，這些新車註冊的數字不一定能準確反映出第三季交車與銷售量，畢竟車輛在售出大約30之天後才會登記，而車廠則在本周稍後公布第三季的業績。
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