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配備二到三具電動馬達的AUDI最新高性能電動轎車RS e-tron GT,預計年底前全球首發,原廠已多次釋出預告圖,今日再釋出最新一批的外觀官方照,雖然披掛著偽裝,但僅只是輕度偽裝,因此,實車的造型其實幾乎等同於完全揭露。
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據悉AUDI RS e-tron GT有雙電動馬達和三電動馬達兩種版本,雙電馬達車型最大馬力684hp,扭力峰值830牛頓米,其時速0到96公里加速只要3.5秒即可達成,電池容量為 93.4 千瓦小時,另有 83.7 千瓦小時的容量可選用,至於三具電動馬達版本,會再晚一點推出。
為了因應高性能表現,RS e-tron GT也配備一個複雜的熱管理系統。AUDI的子公司PSW汽車機電公司執行長Christian Schröder 表示,它有兩個迴路,一冷一熱,各自對應於不同溫度條件的電子元作作業所需,冷卻器控制迴路用於處理高壓蓄電池的溫度,而另一加熱器則是用於電動馬達和電源電子設備供電。當駕駛者在導航系統上選定充電站,要前往充電時,此一系統甚至可配合導航系統並用,在車子抵達充電站之前大約 30 分鐘,其熱管理技術可以調整電池的溫度,,使它符合當前充電的需求。
RS e-tron GT和保時捷的Taycan共同平台,雙電動馬達同時提供四輪驅動,同時也具備四輪轉向系統,它也採用三氣室的避震彈簧,並有多種可用模式,甚至可用來調整車身高度,而AUDI也提供可選配的碳纖維陶瓷煞車系統,標配的是鋼質碟煞系統。目前AIDI尚未確定RS e-tron的發表時間,只說是今年底之前。
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新聞列表(11/06/2020)
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