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配備二到三具電動馬達的AUDI最新高性能電動轎車RS e-tron GT，預計年底前全球首發，原廠已多次釋出預告圖，今日再釋出最新一批的外觀官方照，雖然披掛著偽裝，但僅只是輕度偽裝，因此，實車的造型其實幾乎等同於完全揭露。
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據悉AUDI RS e-tron GT有雙電動馬達和三電動馬達兩種版本，雙電馬達車型最大馬力684hp，扭力峰值830牛頓米，其時速0到96公里加速只要3.5秒即可達成，電池容量為 93.4 千瓦小時，另有 83.7 千瓦小時的容量可選用，至於三具電動馬達版本，會再晚一點推出。
為了因應高性能表現，RS e-tron GT也配備一個複雜的熱管理系統。AUDI的子公司PSW汽車機電公司執行長Christian Schröder 表示，它有兩個迴路，一冷一熱，各自對應於不同溫度條件的電子元作作業所需，冷卻器控制迴路用於處理高壓蓄電池的溫度，而另一加熱器則是用於電動馬達和電源電子設備供電。當駕駛者在導航系統上選定充電站，要前往充電時，此一系統甚至可配合導航系統並用，在車子抵達充電站之前大約 30 分鐘，其熱管理技術可以調整電池的溫度,，使它符合當前充電的需求。
RS e-tron GT和保時捷的Taycan共同平台，雙電動馬達同時提供四輪驅動，同時也具備四輪轉向系統，它也採用三氣室的避震彈簧，並有多種可用模式，甚至可用來調整車身高度，而AUDI也提供可選配的碳纖維陶瓷煞車系統，標配的是鋼質碟煞系統。目前AIDI尚未確定RS e-tron的發表時間，只說是今年底之前。
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